如果金属构件的腐蚀程度达到10% 则需要给予报废处理，而主梁跨度达到1%的时候，可以尝试修复，如不行也予以报废。 要严格的按照门式起重机的规范操作流程来开展工作，尽大程度安全事故的发生，使起重机的使用寿命得以延长。要每个月都要对滑轮组、卷筒和滑车进行检查确定有无裂纹，以及压板螺栓和卷筒底座螺栓是否拧紧。

门式起重机的特点

　　(1)工作机构具有较高的运动速度。起升速度可达70米／分(m／min)，变幅速度可达55米／分。

　　(2)额定起重能力范围很宽。一般在5—100吨(t)，造船用门座起重机的，起重量范围则更大，现已达到150～250吨(t)。

　　(3)使用效率好。每昼夜可工作22小时(h)，台时效率也很高。一般每小时可达100吨以上。

　　(4)结构是立体的。不多占用码头、货场的面积，具有高大的门架和较长距离的伸臂，因而具有较大的起升高度和工作幅度，能满足港口码头船舶和车辆的机械化装卸、转载以及充分使用场地的要求。

　　(5)造价高。需用的钢材多，需要较大的电力供给，一般轮压较大，需要坚固的地基，附属设备也比较多，如变电所、电缆等。

门式起重机按主梁结构

1.桁架梁

使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式，优点是造价低，自重轻，抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有挠度大，刚度小，可靠性相对较低，需要频繁检测焊点等缺点。适用于对安全要求较低，起重量较小的场地。

2.箱梁

使用钢板焊接成箱式结构，具有安全性高，刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。如右图MGhz1200，起重量1200吨，为国内***大的门式起重机，主梁采用了箱梁结构。箱梁同时也具有造价高，自重大，抗风性较差等缺点。

3.蜂窝梁

一般指“等腰三角形蜂窝梁”，主梁端面为三角形，两侧斜腹上有蜂窝孔，上下部有弦杆。蜂窝梁吸收了桁架梁和箱梁的特点，较桁架梁具有较大的刚度，较小的挠度，可靠性也较高。但是由于采用钢板焊接，自重和造价也比桁架梁稍高。适用于使用频繁或起重量大的场地或梁场。由于这种梁型为产品，因此生产厂家较少。

超过负荷不吊；即物体重量超出起重机的负载时不能吊运；光线暗淡不吊，重量不明不吊。场地利用率高，工作范围大，应用广泛，通用性强，是港口货场的起重设备，门式起重机的使用要有人员操作，操作过程中还要注意安全。不是每一个人都能操作龙门吊的，必须经过培训，取得相应证书后才能操作。每次开车前都要检查机器设备是否完好，有无故障，并经常对设备进行安全检查和维护。