双梁起重机蜂窝梁设计，具有自重轻，载荷大，抗风能力强等特点。独特的钢销联接，不但牢固可靠，而且拼装时间短。灵活的杆件支腿，工地转向可拆成单件，运输方便。主回路不送电控制回路送电进行操作及安全控制器限位开关的动作模拟检查，以确保起重机制安全性，满足运行要求。轨道接头应对准，两平行轨道的接头位置应该错开，其错开距离不小于600mm，且不应等于起重机前后车轮的基距。

不准利用极限位置限制器停车，严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。如发现异常，立即停机，检查原因并及时排除。 各主要零部件符合要求：开口增大小于原尺寸的15%，扭转变形小于10%;板钩衬套磨损小于原尺寸的50%，板钩心轴磨损小于5%，无剥落、毛刺、焊补。有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必须单独作业，以免两钩相撞。

支架安装应平正牢固,并应在同一水平面或垂直面;绝缘子、绝缘套管不得有机械损伤及缺陷;表面应清洁;绝缘性能应良好。不准利用极限位置限制器停车，严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。如发现异常，立即停机，检查原因并及时排除。滑线应设安全标志。滑线非接触面上涂红色油漆，并在适当的位置装设安全标志，或相线带电的指示灯。

增加了超载限制器、大屏幕显示器及各种保护装置，进一步增加了使用过程中的安全性。双梁起重机工作后将吊钩升高至高度，大车停靠在位置，控制器手柄置于“零”位;拉下刀闸，切断电源。进行日常维护***。做好交接班工作。不准利用极限位置限制器停车，严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。如发现异常，立即停机，检查原因并及时排除。