板链斗式提升机链轮替换要求

一、对于NE50以上型号双排链板链斗式提升机更换链轮需要注意：

1、注意斗式提升机链轮的直径（要根据箱体的大小来选用合适直径的链轮，注意防止料斗擦壁）

2、注意斗式提升机链轮的齿数（上、下轮齿数各自要一致）

3、注意斗式提升机链轮的轴孔（一般上链轮为承重轮，轴孔较大）

4、注意斗式提升机链轮轴孔中键要同步。

二、对于NE15/NE30单链条斗式提升机更换链轮时间需要注意以下几点：

1、注意斗式提升机链轮的直径（一般NE15或30的链轮直径相差不大，要根据箱体的大小来选用合适直径的链轮，注意防止料斗擦壁）

2、注意斗式提升机链轮的齿数

液压驱动斗式提升机技术特征

所有带动提升机构的驱动结构均放置于上部斗体1上，包括减速机、电机、小链轮、链轮及连接小链轮和大链轮的驱动链条，还包括检修这些设备的检修平台。这种结构的一个特点就是重，常用的每小时提升100立方米的斗式提升机的驱动结构达到3吨多重，每小时提升300立方米的斗式提升机的驱动结构更是达到6吨多重。这种结构的另一个特点是高，现代常用斗式提升机大部分提升物料高度超过20~30米，甚至有不少达到40米，相对于其本身中部斗体的截面大小，斗式提升机是一个典型的细长杆结构，从受力方面分析，这种重量在上部的细长杆结构容易失稳，造成倒塌，所以必须在斗式提升机中部一些位置布置一些支撑结构，以减少其失稳倒塌现象的发生。采用驱动结构放置于上部斗体上的方式整个斗式提升机的安全性是有问题的。

斗式提升机减速器轴容易断裂的原因

首先，斗式提升机减速器的轴倾角不够，这种断裂往往发生在轴肩，因为这里有一个连接弧，容易跑出来***。

　　其次，当电机轴与减速器轴不同时，高速轴与减速器轴不同。

　　清洗：由于以前的原因，应立即更换标准减速机轴；由于未来的原因，应该调整电机和减速器的位置，以确保两个轴在同一条船上。

　　斗式提升机由链轮和链条之间的滑动摩擦驱动。当链条与传动链之间的摩擦力无法匹配时，即链条与传动链相对滑动，链条的损伤加剧，所以链条是其中的一部分。

　　应选择有效的原材料和热处理方法，以保证边缘强度和耐磨性。另外，考虑到链条价格昂贵，链条的强度应该

　　略低于传动链的强度。

　　斗式提升机轴上的扭矩距离根据槽传递到两个链轮。链条由两部分组成：边缘和主体。由于qt60-2锻造，ht200锻造轮体。规定铸件不得有气孔、缩孔、裂纹，以保证链轮链条工作良好，达到要求的抗压强度。斗式提升机的选