车架、车轮支承及各机构底座面均为焊后整体加工而成

车架、车轮支承及各机构底座面均为焊后整体加工而成，保证了机构的安装精度，更换备件时，也无需过多调整。车架主要结构件材料在下料前***行喷沙、抛丸预处理，焊后再进行整体二次抛丸处理，精度达到Sa2 1/2级。

车架由于受运输的限制,所以分成为几件,相互之间均采用高强度螺栓拼接，***销***，安装时用测力扳手按照图纸中给出的力矩拧紧。导向架用来为吊具***导向,为了保证导向架与车架垂直,采用将导向架的底座与车架焊在一起后整体加工而成,安装车架时必须保证移动导架的位置度,保证移动导架与固定导架的中心对中,在对接的过度处除保证给出的间隙外,棱边必须倒钝,保证导向轮稳定运行。

吊具是提升机吊取焦罐的装置

吊具是提升机吊取焦罐的装置，该装置由自动开闭式吊钩和焦罐盖组成。设有二个板式吊钩，二个下滑轮组，二根横梁和二套共六组导向轮。板式吊钩带防重物脱出的防脱板，其工作原理如同一把剪刀，焦罐下放到底时，下横梁运动受阻，上横梁继续下降时，吊钩与防脱板如同剪刀打开，要起吊焦罐时起升机构起升上横梁向上运动，吊钩与防脱板合拢，挂住焦罐。每组导向轮中一个大轮卡在车架的导向架两工字钢中滚动，防止吊具垂直提升机运行方向摆动，另有一对小轮分别沿导向架的两导向面滚动，防止吊具顺提升机运行方向摆动。

斗式提升机用来垂直提升

斗式提升机用来垂直提升经过破碎机的石灰石、煤、石膏、熟料、干粘土等块粒状物料以及生料、水泥、煤粉等粉状物料。离心式卸料的斗速较快，适用于输送粉状、粒状、小块状等磨琢性小的物料；重力式卸料的斗速较慢，适用于输送块状的，比重较大的，磨琢性大的物料，如石灰石、熟料等。斗式提升机的牵引构件有环链、板链和胶带等几种。环链的结构和制造比较简单，与料斗的连接也很牢固，输送磨琢性大的物料时，链条的磨损较小，但其自重较大。

物料不能全部进入卸料管

物料不能全部进入卸料管：打开提升机的机头上盖，仔细观察提升机在工作中物料抛出后的运动轨迹。1、若物料抛得又高又远，已越过卸料管的进口。这说明机头外壳的几何尺寸过小。解决的办法是适当地把机头外壳尺寸放大。2、若发现部分物料抛得很高，落下来又达不到卸料管口时。说明料斗抛料的时间过早，解决办法是降低胶带的运动速度。降低带速的方法是将电机上的皮带轮缩小一些。3、若发现部分物料抛出后落的很近，不能进入卸料管，甚至倒入无载分支机筒内。这说明料斗卸料结束的太迟，解决办法是修改料斗形状，加大料斗底角或减少料斗深度。