随着第三方物流的不断发展和完善,其复杂性也逐渐加大,使得任何一家第三方物流企业都无法地完成业务,从而某些领域由于其重要性被高度完善,将有可能***发展,成为第三方物流的一个重要的分支。例如,随着运筹学方法在物流技术应用中的提高,可能导致第三方物流在配送领域***出来,成立专门的配送中心,而不是某个企业的物流部门。当然,这一趋势出现并不代表着第三方物流的消失,而是其成熟的标志。

　第三方物流服务带来增值的另一个方法是引入多客户运作，或者是在客户中分享资源。例如，多客户整合的仓储和运输网络，可以利用相似的结合起来资源，整合的运作规模效益成为提益的重要方面。

　　第三方物流运作的复杂性很高，需要更多的信息技术与技能，这一整合增值方式对于单个客户进行内部运作的很不经济的运输与仓储网络也适用。因此表现出来的规模经济效益是递增的。如果运作的好，将导致竞争优势及更大的客户基础。当然，一些拥有大量货流的大客户也常常***协调和沟通技能及资产，自行整合公司的物流资源。

选择物流服务商要只选对的不选贵的

　　资质只选合适的，不选规模大的

　　在根据自己的物流目标选择服务商时，要结合自己的业务去有的放矢的选择，不是说那些大而全的企业就是好的，比如说同城的小件配送业务，选择顺丰不见得就是优的方案。要根据自己业务的特点去选择服务商，既达到了自己物流服务水平，又降低了自己的运行成本，达到1+1>2效果，而不是盲目的去追求服务商的品牌和度。

　　要根据自身企业的规模、发货量大小，客户分布和需求选择以“我”业务为主的服务商，规模不能太小，否则风险不好控，服务意识较差，管理能力提升空间有限，没有合同履约观念和能力;也不能选择规模大的，自身业务量占比对方太小，物流服务商资源集中度不够，后续服务保障和沟通成本会很大。

提高物流服务水平

　　鉴于大部分的企业都已经对物流业务有了理性的认知，在货物运输的方式选择上也会有所侧重，对物流企业来说就需要尽可能的提高服务水平，并且通过缜密的服务满足客户企业的不同运输需求，而整车物流运输的成熟模式得到了广泛应用以后，则可以通过运输标的物的转换而保证服务品质的梯横。

　　融入完善业务体系

　　无论选择何种运输方式，对客户企业来说都是比较关心运输服务质量的，从这个角度说，结合不同的客户需求制定性匹配的运输方案，可以比较直观的体现出物流企业的业务能力，同时对交通资源的利用率也是可以大幅度提高的。