物流成本有广义和狭义之分，所谓狭义的物流成本是指在物流过程中，企业为了提供有关的物流服务，要占用和耗费一定的活劳动和***劳动中必要劳动价值的***表现，是物流服务价值的重要组成部分。广义的物流成本包括狭义的物流成本与客户服务成本。

　　狭义物流成本主要由运输成本、库存成本和管理成本三部分组成：

　　(1)运输成本是指承运人为完成特定货物位移而消耗的***劳动和活劳动的总和，其***表现就是各种费用的支出，包括车队、燃料、设备维护、劳动力、***、装卸等。运输成本可以按客户、生产线、渠道类型、运输商、方向(进货与发货)等等分类。根据发运量、运输的重量、距离以及出发地和目的地不同，成本相应的变化很大。

　　(2)库存成本是指花费在保存货物上费用，具体包括仓储成本，用于存储货物而产生的包括仓库租金、仓库折旧、设备折旧、装卸费用等;资金成本，通常指库存占用资金的成本，一般为库存占用资金的相关收益率：

　　库存服务成本，包括缴纳的税金和因持有库存而***的火灾及***：库存风险成本，包括过期成本、破损成本、损耗、库存迁移成本等各项费用;包装成本，包装作为物流企业的构成要素之一，与运输、保管、搬运、流通加工均有十分密切的关系。包装是生产的终点，同时又是物流的起点，因而包装在物流中有非常重要的作用。

　　(3)管理成本是由一个固定比例，乘以库存费用和运输费用的总和得出的。主要包括订单处理/信息系统成本，诸如处理客户订单、配送信息和需求预测等活动相关产生的成本;批量成本，是由于生产和采购活动所引起的，批量成本和生产或采购相关的成本，随着生产批量、订单的大小或频率的改变而变化。

近两年来，物流受到了多方关注，、媒体、资本都在追捧着这个行业。物流迎来了倍受关注的时代，但同时也暴露了更多问题：竞争越来越激烈、货源越来越少、利润越来越薄、压力巨大……中国的公路零担物流正历经时代洗礼。市场那么冷，专线的成长转型之路该朝着什么方向走？物流认为专线物流正是在这样的条件下，才能真正的挑战极限，获得发展。

专线物流所遭遇的三大挑战

1、市场格局的变化

电商的崛起和发展，改变了我们这个行业的格局，电商促使货物碎片化导致大票零担的货物份额在不断减少。

2、规模化企业的挑战

快递竞争即将尘埃落定，快递蛋糕即将分完，下一个板块是谁？

3、企业发展能力的挑战

企业必须尽快完成网络化、数据化、标准化和制度化的布局，以应对市场变化带来的冲击。

一般来说，挑战和机遇都是并存的，专线物流同样也是有发展的机遇存在的。

现代物流包含了产品从“生”到“死”的整个物理性的流通全过程。就是使物流向两头延伸并加入新的内涵，使社会物流与企业物流有机结合在一起，从采购物流开始，经过生产物流，再进入销售物流，与此同时，要经过包装、运输、仓储、装卸、加工配送到达用户手中，还有回收物流。传统物流一般指产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储，而现代物流提出了物流系统化或叫总体物流、综合物流管理的概念，并付诸实施。