（1）  冷却费

在温季和热季（装车时外温确定）使用机械冷藏车装运需要途中制冷运输的未冷却的瓜果、蔬菜，冷藏运输价格按货物重量核收冷却费每吨20元。

（2）  货车回送费

①根据托运人的要求，铁路冷藏车在其他站加冰、盐后送至发站装货时，由发站或加冰站按第7号运价率与自加冰站至发站间里程核收货车回送费。

②冷藏车送到装车以后，托运人取消托运，应核收空车回送费，每车150.00元。

（3）  制冷费

①由于托运人（收货人）的责任，机械冷藏车超过规定的装（卸）车时间，在此期间需要制冷时，除核收货车使用费外，还应按日（不足12h按半日）根据《铁路货物运价规则》表4“铁路货运杂费表”核收制冷费。

②冷藏车送到装车以后，托运人取消托运，除核收空车回送费外，对已经预冷的机械冷藏车，还应核收一日的制冷费。

物流是企业取得竞争优势的关键：由于一些企业需要运输的货物比较多，物流是很多大中小企业的主要成本的生产点又是降低成本的关注点之一，物流在企业中不仅仅在于能为企业减少成本和消耗，更为重要的一点就是能提高企业对客户的服务水平，能提高企业的信誉度，从而提高了企业在竞争中的能力，所以说物流在大中小企业中是的一份子了，选择一个好的物流让很多大中小企业在竞争激烈的现在，得到一把这样有得的的利器，卓为物流是你的选择。而且我们的努力的目的也是为每一位客户做到更加快捷与的物流服务。




一般情况下，该公司的整车物流在途中没有中转站，是直接到达目的地的一种运输模式。虽然在费用上稍微高一点，但是在运输速度上还是会更快一点的。在专线服务的过程中一定会给客户带来了非常便利的优势，在这几年的服务阶段来说，发现其上还是越来越高的，为每一个客户带来的服务特色上是越来越多元化的，在运输阶段中肯定会达到了每一个客户的满意度，在运输的过程中都觉得其运输服务上还是会更好的。