“互联网+物流”是无数物流人的梦想，但如果理解不透彻，也容易出现偏差。现在的物流信息平台领域已经出现了泡沫，同质化竞争、竞争非常严重，造成了资源的极大浪费。有些新兴的物流平台甚至表示要颠覆传统物流平台，并用“革命”的手段去实行。所有这些，都不符合物业链各方要平等互信、互利共赢的互联网+精神。实际上，不管是新兴的物流平台，还是传统的物流平台，各有自的优势，应该联合起来，优势互补，分工合作。

在国外，众多的***及大型物流公司对物流***和供应链***业务进行了实践，获得了良好收益。在国内，经济的发展和企业融资的迫切需求为物流***和供应链***的发展提供了内在动力，和国外相比，它们虽然起步较晚但发展较快。国内物流***与供应链***发展如此快，主要是因为：

　　一是***迫于竞争压力，需要对***产品进行创新。例如深圳发展***及交通***提出的供应链***，招商***提出的物流***等服务，均表明企业的融资需求越来越受到***机构的重视。

　　二是物流企业的蓬勃发展、不断创新以及第三方、第四方甚至第五方物流的服务方式相继出现，为物流***及供应链***提供了物流保障。目前，国内大型的物流公司均与***机构合作开展了商品融资及物流监管业务。

　　实践证明，这两种融资方式既能有效盘活企业存量资产，缓解融资难问题，又为***机构及物流企业拓展业务范围，开拓广阔的市场。

物流行业的发展，也是给我们的生活带来了非常多的便利，这些物流行业的发展也是在很大的程度上面改善了我们的生活。正是因为蓬勃的经济也是让物流行业发展越来越快，但是需要知道的就是我们在发送不同种类的货物的时候，对于物流车辆的要求也是比较的高。

　　比如说，物流车辆的种类十分的多，其中包含了敞篷车或者集装箱的车辆，一些比较的甚至还有冷链车。所以我们可以根据自己的运输的实际的情况选择比较适合自己的车辆。假如我们对于运输的货物要求不是十分的高的情况下，我们可以选择敞篷车，因为这种车辆在使用的过程中，收费是比较的低廉，对于一些长途运输来说是一个比较不错的选择。