制定完善的整车物流行业标准

整车物流的资源整合涉及到物流业务的各个环节,要保证系统内各个环节之间的有效衔接,实现系统的有效协调,必须依靠一个完善的行业标准。根据调查,各企业都认为制定行业的统一标准是非常必要的。例如,商品车运输工具的三超问题、质损的标准问题、信息标准、业务指标的统一、服务质量考核标准的统一问题等等,一直是困扰各个企业的难题。另外企业急切希望尽快制定完善的行业规章制度、创造良好市场环境。作者认为,可以由行业协会***有关部门成立标准化制定的***机构,尽快推进行业标准的制定进程。

以双赢为原则,巩固合作关系。物流供应商对企业和企业的客户的服务能力是依靠企业自身的工作表现的好坏,外包意味着双方利益是***在一起的,而非***的,良好的合作伙伴关系将使双方受益,任何一方的不良表现都将使双方受益,任何一方的不良表现都将使双方受损。在选择物流供应商时,要改变现有的观点,即仅着眼于企业内部核心竞争能力的提升,而置物流供应商的利益于不顾,企业应以长远的战略思想来对待物流外包,通过外包既实现企业自身利益大化,又有利于物流供应商持续稳定的发展,达到供需双赢的局面。因此,供需双方相互信任和忠诚以及履行承诺是建立良好的外包合作关系的关键因素。

国内带领企业经历冷链物流发展多年的坦言：通过冷链物流做到食品安全，我国做得并不好。

“我国做冷链物流配送，并且达到标准操作的企业很少，西方***70%是冷链化操作，***、酒类都在应用冷链物流配送。但是，我国在冷链配送上的车辆太少，资源局促，以货车搭床被子式的操作都在上演。一般是冷冻食品才采用冷链车配送，甚至一些冷冻食品企业没有做到冷链车配送。”食品在经历工厂检验环节后本来是安全的，但没有做到冷链配送，质量问题就诞生了。

此外，很多卖场对食品冷链标准的意识差，缺乏常识，也造成了食品的安全出现了隐忧。在食品的产销环节，不顾冷冻食品需要全程保鲜配送的环境，部分食品在解冻以后再冷冻，让食品的营养流失。

新标准要适应市场的变化，适应少批量、多品种、周转快的商品及商品技术参数的要求，应注意改进并引用***的管理技术，特别是在管理上体现出更深层次的服务，减少人为性、随意性，为客户提供一个良好的仓储平台。

注重加工、配送业务的拓展

现代物流不仅要求仓库有储存、保管功能，还要求有分拣、配货、包装、加工、配送等功能。传统仓储企业可以充分利用自身的优势，为商家在入库保管过程中实现分拣、包装、加工、配送的功能，不仅帮助商家降低流通成本，也能提高仓储企业的创收能力，并完善其服务功能，以实现向现代物流的转换，真正实现商品的场所价值、时间价值。