运用系统观点不断优化运输资源配置，提高管理技术和手段的运用，提高企业运输管理水平，树立物流战略成本管理的理念，追求整个供应链、整个流通过程的物流运输成本小化，不断发掘运输成本降低潜力，持续降低物流运输成本水平。　物流运输不是一个孤立的环节，在***运输时，要对运输活动及涉及到的其他环节要科学规划，统筹安排，尽量压缩不必要的环节，减少个别环节所占用成本。对有条件直运的，应尽可能采取直达运输，减少二次运输。同时，更要消除对流及隐含运输、迂回运输、重复运输、过远运输等不合理现象。

新物流结合自动驾驶技术，将构建新一代智能物流运输网络，未来采用自动驾驶技术的无人货车将代替部分传统的人为驾驶货车，实现24小时不间断的智能商品运输，大大降低了终端零售店商品补货时间和运输成本。再结合之前菜鸟驿站致力于打造的智能自提快递柜，未来在自动驾驶成熟之后，快递行业将实现真正的无人快递配送。

在5G通信等相关技术的进步下实现真正的万物互联的IOT(物联网)，从而将物流运输行业中所有涉及到的相关运输点连成一个智能运输网络，利用物联网我们将能把火车运输、汽车运输、无人货车运输、终端新零售店面等相关的商品运输情况和商品需要结合在一起，形成真正意义上的智能运输网络，统筹整个物流的运输，通过物联网得知实时的商品需求情况和道路运输条件，实时调整运输策略，实现佳运输。

由物流功能服务向管理服务延伸是物流服务功能创新的第二步，一体化物流服务不是在客户的管理下完成多个物流功能，而是通过参与客户的物流管理，将各个物流功能有机衔接起来，实现物流系统的运作，帮助客户提高物流管理水平和控制能力，为采购、生产和销售提供有效支撑。因此，在开发一体化物流项目时，要在物流管理层面的服务内容上做文章，包括客户物流系统优化、物流业务流程再造、订单管理、库存管理、供应商协调和终用户服务等，从而为客户提供一体化物流解决方案，实现对客户的“一站式”服务。