家具运输1

公路运输作为传统的运输方式，优势是时效快、操作灵活，但对于家具货物安全的保障是差的，成本也是的；海运运输，优势是成本低，对于家具货物安全有保障，但因船运对于作业条件和时间的限制，时效性差，且运输优势只局限于沿海省份及东北三省地区。

家具按所用材料分为：实木家具、板式家具、软体家具、藤编家具、竹编家具、钢木家具和其他人造材材料制成的家具，例如玻璃家具、大理石家具等。从用材上不难看出，家具货物用材复杂、构造复杂，对于运输的要求也相对其他类型的货物严格。

随着生产格局的调整，家具的“异地产销”特征越来越明显，在传统汽运过程中，成品家具很容易残缺或者损坏，后的责任难以认定。解决***问题所必须的“二次配装”（返厂维修/采购补件、配送安装）使得本身就微薄的利润再次消耗，同时大大影响了客户的体验及对家具品牌的满意度。

会展物流过程中与比较的企业合作会好一点，这样的物流供应商合作，会展物流的服务质量、安全性有一定保障。如果企业自己联系物流服务商，找正规企业;否则，若将会展物流业务交予缺少经验的物流公司难免会有一些意外状况发生，并造成不必要的损失。这是评估各种运输战略方案或营运业务时的***考虑因素。由规模经济和距离经济原理可见会展的运输的规模越大和距离越长，越有利于降低运输成本。




我国的会展物流正在迈向一个更新更高的台阶。特别是中国加入WTO以来，各种展会相继举办，不仅缩短了我国与世界***科技的距离，更加带动了会展物流的发展。我国会展物流快速的向世界***会展物流靠拢，并积极的吸收***技术，为国内所举办的各类会展提供更加到位的服务。但尽管如此，照比世界上***的会展物流，我国还有很大的差距，甚至出现了很多问题，因此迫切需要修复和完善。另一方面，近年来，各种国际会展在我国相继举办，特别是上海世界博览会的举办，对我国会展物流的要求更加严格。也正因为如此，我国会展物流才亟待规范，并且努力朝着更好的方向发展。

会展物流的规划

加强会展物流整体规划，要加强标准化工作的修订、协调和***工作。首先，要深入研究我国已经颁布的各种与物流活动相关的***标准和行业标准；其次，要尽快淘汰已落后于经济技术发展水平的标准，并以新型标准来取代；后，对托盘、集装箱、各种物流搬运和装卸设施，物流中心和条形码等通用性较强的物流设施和装备的标准进行适当的修订和完善，使各种相关的技术标准协调一致。光制定和完善这些标准只是为会展物流的发展迈出了一小步，关键还是在于各个物流企业遵守与否。这一方面，由***出面干涉是，如若不能，也要呼吁物流企业中的企业来带领所有物流公司严格遵照此等标准。