中国铁路客车当中绿色涂装配黄条色带,无集中供电空调装置的车底

绿皮车，草原绿色外表，中国铁路客车当中绿色涂装配黄条色带，无集中供电空调装置的车底的俗称[1]。客车车身通常为绿色底色和***色带的涂装。“绿皮车”在中国客车空调化和中国铁路大提速之前，是中国旅客列车的标准外形。现存常见的三种空调客车车底涂装分别是“红皮”25G，“蓝皮”25K，“白皮”25T因为的铁路总公司现在要求全路普速旅客列车统一绿色涂装所以现在各个铁路局在陆续给车底“刷绿”由于刷绿工作不是统一进行的，因此现在很多车涂装都是混杂的所以你看到的不是以前的“绿皮车”只是现在的空调客车车底重新变成了绿色涂装

小时候乘火车时的那些记忆

但是，有时候放慢脚步，慢慢的欣赏这个世界呈献给给我们的一切，也不失为意见乐事。犹记得小时候乘坐火车时的那些记忆，首先便是绿皮火车慢慢悠悠的晃荡，可以推拉开的小窗口，一眼望到沿途的远处的风景，乘务员来来回回的身影，提着冒气的热水穿梭于每个车厢，还有每到一站就有淳朴的村民把当地的特产或是吃食送到窗口叫卖。而在追求速度的今天，这些记忆都渐渐的被淡忘了。6034次列车还在晋冀之间以它与高铁格格不入的特有速度传递着历史的温度。

废铁回收再利用,二手火车头回收

废铁回收再利用，二手火车头回收一直是***节能环保的策略，通过回收，变废为宝，资源再利用。废铁回收的处理方法一般为：清洗，加热两个步骤。a、清洗：先用清水把废旧铁表面冲洗，然后再用不同的化学溶剂来清理掉铁表面的杂质，如油污，泥土，铁锈等等。有的油污严重的废铁，如汽车内部的发动机，汽车内部的变速箱等等。