罗茨风机设备的串联是指在主风机的进气口再增加一台鼓风机设备，这样，主风机的进气口空气密度增加，单位容积下的空气质量增加，也就是提高了压缩比，所以说串联可以增压。简单来说，型号性能相同的两台鼓风机串联时，其压力可以简单看作单台罗茨风机的压力的2倍（实际上要比单台的2倍压力要小），风量比单台鼓风机的风量要略微有所增大（基本接近）。相比并联，实际应用中罗茨鼓风机设备串联的情况还是很少见的，一般也不推荐使用。如果是不同性能参数的鼓风机串联，其情形更为复杂，受管路特性曲线以及鼓风机设备参数、前后位置的影响，在特定情况下才会提升压力，否则会适得其反。

罗茨鼓风机的发明人及构造原理

罗茨鼓风机归属于气力输送类机器设备，气力输送类设备都必须开展***，假如我们都是一用一备换句话说是多用一备，大***的情况下，要对风机开展更换应用，针对长期运作的风机开展***。 长期的运作会对风机，不开展大的***，对风机会出现一定的毁坏，因此，我们要按时对风机开展验查，并搞好***，因此，更替应用可以有时间对风机开展***。 闲置风机不可以长期性闲置，闲置时风机会扩大锈蚀的很有可能，对风机会形成一定毁坏，因此，大家都不提议长时间的对风机闲置。

罗茨鼓风机在运行时会产生一些局部阻力，这些局部阻力在一定程度上不会影响风机设备的正常运行，但如果能降低其局部阻力，很可能会提高风机设备的工作效率。因此，网络小编将谈论如何减少其当地的阻力。

1.尽量减少局部阻力点的数量。尽量少用小直径的铁风桥，减少调节风窗数量;尽量避免矿井和巷道断面突然扩大或缩小，断面比例应较小。

2.当罗茨鼓风机连接到不同横截面的道路时，需要将连接的边缘做成斜线或圆弧。

3.巷道转弯时，转弯角度越小越好，转弯内侧做成斜线和圆弧。尽量避免直角。巷道尽量避免突然分岔和突然倒圆，在分岔和合流的内部也要做成对角线或圆弧形状。

4.降低局部阻力点的风速和巷道的粗糙度。

5.在风管或罗茨鼓风机的进风口处安装空气收集器，在出风口处安装扩散器。

6.减少矿井巷道前方的阻力，及时清理巷道中的沉积物，根据需要使用采煤工作面使用的材料，不能集中堆放在地下巷道中。巷道管理应无杂物、淤泥和杂物，并保证有效的通风断面。

罗茨鼓风机各支离心叶轮自始至终由同步齿轮维持恰当的相位差，不容易发生相互之间触碰状况，因此可以高速化，不用內部润化，并且构造简易，运行稳定，特性平稳，融入多种多样主要用途，已应用于普遍的行业。轴承的拆卸，一般是以拆卸轴承座逐渐的。轴承座法兰盘上通常留出2-4个拆卸时运用的加工工艺丝孔。拆卸时，先拆掉轴承座与板墙间的连接地脚螺栓，随后往加工工艺丝孔中旋紧螺丝，随后可将轴承座从板墙融合表面顶开。在轴承座的拖拽下，轴承外侧向外挪动，随轴承座一道被拆卸出来。轴承内孔是不是随外侧一起挪动、也被拆卸，则与轴承的构造形式相关。 1、检修罗茨风机***内外部有没有漏油状况,罗茨风机***內部不可以有积垢、锈蚀和脱落状况存有。 2、留意润滑脂制冷状况是不是一切正常，留意润滑脂的品质,常常聆听罗茨风机运作有没有杂音，留意发电机组是不是在没有符合要求工作状况下工作中.拆卸设备时解决设备各配合公差开展测量，做好纪录并在零部件上做好标识与方位,以确保安装且能维持原先的相互配合规定. 3、检修罗茨风机的负载有时候并不是马上表明出去的,因此要留意进排气管工作压力、轴承温度和电动机电流量的转变籍以分辨罗茨风机的设备是不是运转一切正常.罗茨风机两离心叶轮中间产生撞击是检修罗茨风机较常用的常见故障,如果不立即做好处置和预防,不但噪音大,驱动力损耗提升,还会继续造成离心叶轮的比较严重损坏。 导致山东省罗茨风机气压急剧下降,没法充分发挥离心风机的一切正常作用.像这样的事情,要在前期开展及早的检测并采取有效的策略对策,才可以应用好罗茨风机.其基本主要表现为,在运行历程中可听见显著的撞击声,用手去摸外壳能觉得有略微的振动。碰到这类问题先不必急切拆卸,解决罗茨风机开展一体查验。先用红外感应探温器测量各处轴承机壳和前后左右机壳温度是不是一切正常,拿手或工具开展打闸,查验离心风机旋转是不是灵便。