罗茨风机的风量怎么进行调节，网络上充斥着大量的文章，很多文章真是很杂、很乱、很假，锦工风机小编也搜集过很多的资料，很多都是移花接木而来，移花接木也就算了，接对了也好，很多信息都被进行了乱接错搭，误导了我们。就拿今天锦工风机小编要和大家分享的知识来说：罗茨风机的风量如何进行调节？

一、正确调节风量姿势：

1、调转速

风机转速越高，流量越大，这个想必大家都能理解，单位时间内，罗茨风机压缩的空气越多，流量就越大。

2、调变频器

其实调节变频器改变的还是转速，所以，原理与上面条相同。其中，调节皮带或者皮带轮来改变风量，原理都是一样的，都是对转速产生了影响，进而影响了风量。

3、调整旁路阀门

旁路阀门，可以调节风机风量的损失量，打开的越大，空气外泄越多，风量就会降低，而旁路阀门开启的越小，气体外泄越少，风量越大。

三叶罗茨风机叶轮的维护：当罗茨风机的两转子之间发生摩擦和碰撞时容易发生故障，如果在运转过程中听到明显的碰撞声，用手摸机壳能够感到有轻微的震动时，就应该立即停车检查。检查罗茨鼓风机时，不要急于拆卸，要对风机进行检查，好是用手触摸各部轴承外壳和前后机外壳温度是否正常，还应该用手或工具转动联轴器进行盘车，以检查风机转动是否灵活。造成罗茨鼓风机两转子之间相互摩擦和碰撞的因素有很多，齿轮键槽与键配合是否松动、齿轮轴端紧固螺母松动或垫片失效、轴承间隙超过规定的技术要求、齿轮副的齿侧间隙过大和转子键松动等都是影响因素。其中，主动轴上齿轮键槽与键配合松动是造成罗茨鼓风机两转子之间碰撞的主要原因。

罗茨鼓风机的操作要素：

应检查鼓风机各部件，部件是否完整，各螺栓、螺母连接松动情况、各紧固件和***销的安装质量、排气管道和阀门安装质量等。

为了保证风机的正常运行，不允许承载管道、阀门、框架等外载。检查鼓风机和马达的正确品质。

检查单元底座周围是否牢固，地脚螺栓是否牢固。

结构形式是普通的三叶罗茨鼓风机，主要由驱动机和机头两部分组成，驱动机是鼓风机的动力来源，既是马达也是柴油机，机头是罗茨鼓风机的主要工作部件，通过有规律的运转达到气体输送的目的。要了解罗茨鼓风机的工作原理，充分理解罗茨鼓风机的头部结构。头部的主要组成部分是墙板、壳体、主动叶轮、自动叶轮、主动自动齿轮、主副油箱、轴承等。

罗茨鼓风机的工作原理。

简单来说，就是通过一对叶轮将气体从一端强制到另一端，从而达到空气输送的目的。这个原则是美国罗茨兄弟提出的，因此被称为罗茨原理。罗茨原理制作的风机叫罗茨风机。

罗茨鼓风机的优点：

(1)中间距离相同，外圆半径相同时，弧形叶片的三叶罗茨鼓风机排气量大于双叶罗茨鼓风机。渐开线罗茨风机的位移与转子头数无关。

(2)三叶罗茨鼓风机振动和噪音小于两叶罗茨鼓风机，三叶罗茨鼓风机转子轴承寿命比两叶罗茨鼓风机轴承寿命长15左右。此外，三叶转子可采用扭叶转子来降低噪音和振动，但由于结构限制，双叶转子不能采用扭叶结构。

(3)三叶转子的机械性能优于双叶转子，能更好地保证叶轮之间、叶轮与壳体之间的间隙。

(4)三叶转子罗茨鼓风机，特别是扭叶式罗茨鼓风机具有良好的噪音和动平衡性能，因此在汽车增压中得到了越来越多的应用。