三叶鼓风机厂家产品介绍「章丘丰鼓机械」
作者:章丘丰鼓机械2021/11/18 17:40:58
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视频作者:章丘市丰鼓机械有限公司






导致罗茨风机机体温度过高的原因及处理方法

  罗茨风机在运行的过程中有时候会出现机体温度过高的的情况,出现这种情况时需要及时找出原因并且处理掉:

  一、罗茨风机机体温度过高的原因有:

  1. 罗茨风机油箱内油太多、太稠、太脏;

  2. 过滤器或消声器堵塞;

  3. 压力高于规定值;

  4. 叶轮过度磨损,间隙大;

  5. 罗茨风机通风不好,室内温度高,造成进口温度高;

  6. 运转速度太低,皮带打滑。

  二、罗茨风机机体温度过高处理方法:

  1. 降低油位或挟油;

  2. 清除堵物;

  3. 降低通过鼓风机的压差;

  4. 修复间隙;

  5. 罗茨风机开设通风口,降低室温;

  6. 加大转速,防止皮带打滑。







罗茨鼓风机的调试通常体现在哪几方面?

  罗茨鼓风***风器结构是由电机、齿差行星减速机或针轮摆线减速机与转龙式关风器三部分组成。罗茨鼓风机可以定量而连续地卸料,是气力输送系统中常用的重要部件。它均匀,连续地向输料管供料,保证气力输出管内的气,将鼓风机的上,下部气压隔断起到锁气作用。

  罗茨鼓风机在工作之前是要进行调试的,因为如此才能够确保在工作时不会突发意外。罗茨鼓风机的转速较高,转子与转子、转子与机体之间的间隙小,从而***少,容积效率较高。鼓风机的转子,均经过静、动平衡校验。成品运转平稳、振动。不锈钢鼓风机的调试通常体现以下几点:

  1、需要细心的检查它的每一个部位的螺丝是不是固定还有没有呈现松动的状况。

  2、看看油箱内的油有没有呈现走漏的状况。罗茨鼓风机主要由下列六部分组成:电机、空气过滤器、鼓风机本体、空气室、底座(兼油箱)、滴油嘴。鼓风机靠汽缸内偏置的转子偏心运转,并使转子槽中的叶片之间的容积变化将空气吸入、压缩、吐出。罗茨风机鼓风机属容积运转式鼓风机。使用时,随着压力的变化,流量变动甚小。但流量随着转速而变化。因此,压力的选择范围很宽,流量的选择可通过选择转速而达到需要。

  3、线路问题。

  4、能够在罗茨鼓风机正式运用之前简述鼓风机之前的调试情况的一个试机状况,看看有没有显着的噪音,如果有在针对性的处理。

  5、看看罗茨鼓风机的关键部位是不是已擦洗洁净,现是不是需要再清洁。







  罗茨鼓风机抛丸是一种机械方面的表面处理工艺的名称,类似的工艺还有喷砂和喷丸。罗茨鼓风机的结构决定其机械摩擦损耗非常小。因为只有轴承和齿轮副有机械接触在选材上,转子、机壳和齿轮圈有足够的机械强度。运行***,使用寿命长是罗茨鼓风机产品的一大特色。抛丸的原理是用电动机带动叶轮体旋转(直接带动或用V型皮带传动),靠离心力的作用,将直径约在0。3的弹丸(有铸钢丸、钢丝切丸、不锈钢丸等不同类型)抛向工件的表面。

 涂装前罗茨鼓风机的表面处理是涂装过程中重要的一环。罗茨风机鼓风机由于叶轮在机体内运转无摩擦,不需要润滑,使排出的气体不含油。是化工、食品等工业理想的气力输送气源。使工件的表面达到的粗造度,使工件变得美观,或者改变工件的焊接拉应力为压应力,提高工件的使用寿命。通过提高工件表面的粗糙度,也提高了工件后续喷漆的漆膜附着力。它关系着油漆附着力,装饰性和使用寿命。如处理质量不好会影响鼓风机产品外观质量,使油漆层达不到预期效果。对全系列产品进行喷抛丸处理。







三叶罗茨风机轴向间隙不准会产生什么故障?

  三叶罗茨风机轴向***的主要作用是:当风机在运行的时候,由于转子发热,轴系产生线膨胀和体膨胀。体膨胀的预留量通过径向加工来保证,线膨胀的预留量则通过轴向***来确定。轴向预留量太大,风机效率会变低;轴向预留量太小,风机机壳及轴承会发热损坏。一般来说三叶罗茨风机轴向间隙不准会产生以下几种故障:

 1.墙板端面磨损

 轴承端面磨损原因主要是2种原因,一种是***进入转子与轴承座端面,这种情况发生几率太小,这里不做分析。二种是轴向间隙不够造成转子在线膨胀时与轴承端面接触磨损。我们知道任何物质的分子都在做无规则的热运动,分子就有速度,有动能。微观解释气体的压强就是大量的分子对容器壁的撞击,而温度是大量分子的热运动平均动能的度量。温度越高,分子的热运动平均动能就越大,分子的速度就大,我们知道,速度越大,撞击越猛烈,也就是气体的压强越大。当风机产生压力时,反之气体会产生温度。而温度造成转子伸长,如果间隙不够会造成转子与机壳摩擦。

 轴向间隙太小,造成端盖与叶轮端面磨损,同时摩擦产生热量,通过热传导会使轴承温度增加,从而损坏轴承,还会损坏密封环。

 2.风机效率降低

 轴向间隙太大,会造成风机效率降低。三叶罗茨风机由于是容积式风机,它的风压和系统有关系,而和其它关系不大。也就是说和出口管道特性有关系。而流量和风机转速关系较大。但是如果轴向间隙调整偏大,会在叶轮端面和轴承座端面形成一个气体通道。而气体通道会使被升压后的空气通过它又回到风机的吸气口,使风机不断的做定量的无用功,使风机风量下降,效率降低。







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