能够有效减缓车道拥挤的现象。在很多大型小区的地下车库或是大型公司的地下车库中，用户们可以发现这些地下车库安装了机械车位，这种类型的车位大多数是垂直升降的模式。在有限的地下车库面积中，可以停放多辆汽车，用户们不用担心车道容易出现交通拥挤的现象。同时，车库内部还设有灯标，即时是在比较黑暗的地方，汽车主人也可以通过灯标识别到空余车位。

现今有许多人对机械立体停车位的设计规范从全然的陌生到耳熟能详，它大大有助于缓解停车占地面积与住户商用面积之间的矛盾。很多人也因此频繁查阅机械停车位尺寸等讯息，现在就机械停车位所使用的结构件需要经过哪些处理作简要阐述：对结构件进行等离子激光切割。据综合实践数据表明绝大多数的机械立体停车位所使用的结构件都是不锈钢件或者钣金件。而不锈钢件或者钣金件在加工作业过程中为了使其符合相应的切割形状，一般采用等离子激光切割，因为经等离子激光切割后的结构件均具有精度高且外观精良等特性。

可能许多车主都看见过像架子一样的东西，这就是口中常谈的机械车位。近期有不少地方的地下停车场为了节约空间而呈现出的一种新的停车方式。这一形式的提倡大量节约了空间，给许多车主提供了停车场所，同时也对空间进行了利用。酒店的机械车位是上下两层，宽度较为窄，刚刚够停进去一个车，也会有一些重量级、超长的车辆进入如果时间较长的话可能会造成车位位移变形。

机械车位在停车方面的难度较大，限制大（尺寸），遇到停电或电压不稳就不能使用。后期维护成本较高，除了闹市区的车位外，很少有***的车位，两三年后大修期一到（尤其是小区）。如果您是周末用车或者用于出差的话，所以还是选择上层车位，因为用车频率不高，还是把车放在上层车位***点。城市在不断的建设，机械车位也会慢慢走进各家各户，走进各个行业，所以随着车库的需求的不断展开，相应的费用也会上调，现在刚出现时费用可能还不算高，等到之后大幅度开始推广，行业程度也将会提升，费用估计会多处提高，增值效果也是肉眼可见的。