机械式立体停车库存车时，只需将车辆停放在出入口停车室，人员即可离开，载车板会自动将车辆送到固定的停车位；取车时，只需按下车位号，载车板自动的将车辆送至出入口停车室，停车室门自动打开，人员即可将车开走。近几年***车的上升速度,停车位的充足量不仅成为购房者选房的重要考虑因素，消费者规范停车,也是市容改善的一个重要方面,因此,机械车位恰到好处的规范了地上停车，让城市的每一个角落都整齐规范，让社区及城市容貌都有了极大改善。机械车位的出现让出更多的空间给社区还原绿色,是主动性环保理念的有效促动,一般来说,机械车位停车库的占地面积约为平面停车场的二分之一到二十五分之一,空间利用率却比建筑自走式停车库提高了百分之七十五左右，土地利用率非常高。

机械式车位通道宽度大于普通车位，车辆进出车位时，需要调整到与载车板完全平行的角度才能上下车，不像普通车位那样可以斜入斜出，因此增加了通道宽度的要求。机械车位具有良好的安全性能。机械车库由螺旋传动的自锁和链条的牵引来操作，因此可以保证停车场的上层车辆不会在任何时候坠落。此外，该设备配备了***的动力设备系统，并且还可以通过设备PLC程序完成联锁。机械车库实实在在给所有的用户带来了使用上的便利，而且也符合***节能减排上的标准要求。

机械式立体停车库的电力系统是立体车库设计的关键环节，主要包括的电气驱动电路，晶体管直流稳压电路等，在设计时应该对这两方面加强。立体车库设有光电开关，光电开关装设于停车设备车辆入口处、左右两侧、前后方向、横移载车板处，入口处检测车辆未停妥、车辆尺寸是否符合规定的容车尺寸、入口处有无人、物逗留；左右两侧的光电开关是检测升降载车板在升、降过程中是否有人、物从设备两侧进入动作区域；设备中部设置的光电开关是检测车辆高度。机械车库修建时通过多层“蜂窝”式的排列形状来进行停车，每层叠加不仅能增加停放车辆的数量还能使车库面积大大的缩小。

机械式停车位在使用运程中通过载车板进行有效的升降或行走完成停取车。这样可以提高每辆车与车之间停靠的安全性。立体车库之于地面停车场的大优越性在于对空间的立体利用，其中每个停车位都形成围合空间，这与多层或高层房屋建筑物对空间的利用高度相似。根据人与停车设备的关系和自动化程度不同，立体车库分为人车共乘式、准无人式、无人式。自行式立体车库是典型的人车共乘式。由于租赁立体停车库对金属结构框架的立柱垂直度度、梁间平行度、框架两对角线长度差等方面都有要求，所以在做日常使用时要对这几个方面进行检查，如果发现有偏差就要及时校正。此外，租赁立体停车库的搬运台车因为要承受一定的载荷，所以其纵向主梁中点的下挠度要符合要求。