电子技能、信息技能和传感技能的应用与组合构成了车库的控制体系。升降横移式的控制体系是全体车库体系的重要组成部分，也是车库体系的核心。执行机构是“四肢”，结构是“躯体”，那么控制体系是“大脑”。它指挥者车库的每个运作过程，并对全体体系的状态做好监管。停车库就其结构特征来分类，可分为平面式及立体式，平面式又分为地下平面式停车库、地上平面式停车库；立体停车库又可分为自行式立体停车库、半自动立体停车库和全自动立体停车库。自动立体停车库停车容量大。占地面积小，也可停放各种类型的车辆，特别是轿车。自动立体停车库更适合用于商场、宾馆、办公楼前、旅游区。在可以建设的与周围建筑物风格一致。并且自动化程度可以很高，许多装置基本无须专门的操作人员，一个值班人员就可单独完成。

随着停车设备智能化程度的提升，越来越多的机械式立体车库采用无人式。在人车共乘式的立体车库中，驾乘员与车共同活动于立体车库构建的空间之内，除了利用停车位空间，还利用各类通道，如同建筑物区分所有权人使用共同共有的大堂、楼梯与过道一样。停车库就其结构特征来分类，可分为平面式及立体式，平面式又分为地下平面式停车库、地上平面式停车库；立体停车库又可分为自行式立体停车库、半自动立体停车库和全自动立体停车库。立体车库租赁运营办理的选地是经营特点的条件，挑选好的地址，可以成倍增加经济效益。停车库本身的技术性现象也是一个缺点，运营商为了能节约停车库制作成本，设计构思的停车库结构紧凑，停车位狭小，容易产生机动车辆刮蹭状况。

立体车库租赁空间利用率高，安装方便，能耗低，噪音小等特点。遍布车辆周围的雷达探头测量自身与周围物体之间的距离和角度，然 后通过在车载电脑计算出操作流程配合车速调整方向盘的转动，驾驶者只需要控制车速即可。PLC程控器负责停车设备一切动作。自车辆进入动作区域泊车过程开始，在触摸屏输入载车板号码，系统对入库车辆进行车高、车长、车重检测，确认符合容车尺寸，动作区域无异常，系统开始运行，载车板垂直升降和水平运输，取车时由停车系统把汽车从泊车位取出并运送到地面交付司机开走，整个操作过程的所有动作完全由PLC自动控制。近些年来越来越多的公共场所在解决停车的问题过程中，都会把立体车库作为考虑的一个重要目标。立体车库因其具有独特的空间利用技术，在根本上解决了现如今停车成本高、停车管控难的现状。

 立体车库租赁空间利用率高，安装方便，能耗低，噪音小等特点。遍布车辆周围的雷达探头测量自身与周围物体之间的距离和角度，然 后通过在车载电脑计算出操作流程配合车速调整方向盘的转动，驾驶者只需要控制车速即可。一个很现实的问题，立体车库因其设置的独特性，需要承担很大的作用力，因此必须具备有很强的承重力，需要通过分层的方式顶住汽车的重量，所以对于立体车库的原料运用上是非常考量的。能够与时俱进的不断完善技术，使立体车库能够更稳定的发挥功能，确保使用的安全性和灵敏性，确保其在停车服务的落实上得到保障，租赁立体车库更是能够做到节约成本，控制预算的作用。