覆膜砂应用中存在的问题及解决对策

制芯的方法种类很多，总的可以划分为热固性方法和冷固性方法两大类，覆膜砂制芯属于热固性方法类。任何一种制芯方法都有其自身的优点和缺点，这主要取决于产品的质量要求、复杂程度、生产批量、生产成本、产品价格等综合因素来决定采用何种制芯方法。

对铸件内腔表面质量要求高，尺寸精度要求高、形状复杂的砂芯采用覆膜砂制芯是非常有效的。例如：轿车发动机气缸盖的进排气道砂芯、水道砂芯、油道砂芯，气缸体的水道砂芯、油道砂芯，进气岐管、排气岐管的壳芯砂芯，液压阀的流道砂芯，汽车涡轮增压器气道砂芯等等。但是在覆膜砂使用中还常遇到一些问题，这里仅就工作中的体会略谈一二。

覆膜砂的贮存及保存条件

覆膜砂的贮存

覆膜砂如放在密封良好的容器或袋中，在室温（≤20℃）的干燥条件下，可长时间保存，长不超过5个月；

实际生产中一般不具有上述保存条件。覆膜砂应用双层袋（内塑料袋，外编织袋）包装，存放在干燥、通风条件好的库房内，下层用木板支垫，木板下通风，以保证砂不受潮、不结块。如结块不严重的，可将其捣碎，经筛分后继续使用。

覆膜砂粒度要求有哪些粒度

覆膜砂粒度要求有哪些

粒度：所用原砂粒形因为圆形,即角形系数小于1.3。圆形砂在获得同样强度时，树脂的加入量少，发气量低，流动性好。

siO2含量：从提高铸件内腔质量、减少粘砂角度看，SiO2含量宜高。一般应大于90%。

含泥量、微粉含量、含水量要低。砂中的泥分、微粉（200目以下）含量高，将大大吸附树脂，增加树脂的消耗量，降低型、芯强度。一般原砂应经过水洗、擦洗、及干燥。

碱性氧化物少：原砂中的碱性氧化物会增加壳型砂的碱性，降低砂的熔点，且使壳型砂在存放过程中结块，使流动性变差，影响制壳（芯）时的吹砂性能。

如何解决使用覆膜砂出现不光滑的情况

1.覆膜砂的耐高温性：覆膜砂的耐高温性越好，它的铸件就会越光滑，我们在铸件时，需要在其中加入一些高温添加剂，这样就可以时铸件变得越来越光滑了。

　　2.工艺：这工艺有两种，分别是冷法和热法工艺。冷法工艺是使用乙醇将树脂溶解，混着覆膜砂中加入，是这两种材料包裹覆膜砂;热法是把覆膜砂进行预热到一定的温度，将树脂融化，搅拌是树脂包裹住覆膜砂，在加入和水溶剂、润滑剂进行冷却，破碎，筛选。

　　其实处理覆膜砂铸件不光滑的方法有很多，我们只需要注意是哪些原因导致的铸件不光滑，然后对症下药，这样就能够正确的处理好出现的问题。