在冷却液泄漏的情况下打开水箱盖依然很***，但不是不可能，随车携带厚毛巾，用冷水沾湿，慢慢拧开水盖，让热水或蒸汽缓慢溢出。但如果没有任何水溢出，那漏得都差不多了！渗漏可能发生在任何部位，比如水箱被石块打穿了，管线老化等。坚决不要使用任何水箱堵漏剂！！！再的也不要。因为这玩意效果很差，但造成的后果极其恶劣，可能在将来造成水泵和节温器故障，导致烧缸。

多数是电瓶亏电，马达转速达不到要求，所以无法启动。第4种情况，有些师傅也遇到过，就是马达齿或飞轮齿打滑，马达呜呜的空转，也就是马达的力没有传递到发动机上，无法带动发动机运转，这种故障在轻微的时候，可以通过送手刹，挂档，来让飞轮齿移动，就有可能启动起来，老师傅们也应该经历过，这种情况一般都是马达齿磨损严重，当然如果是马达齿的话，那就要修马达了。

把故障原因缩小后发求助，会让各位卡车司机朋友们更的解决问题。

当高温的刹车盘遇见大量的水之后，快速降温极易引起刹车盘的变形或内部裂纹等缺陷。有时候这种缺陷是肉眼无法观测的，但是如果我们继续行驶在路上的话，引发交通事故的概率将会大大提高。

那有朋友可能就会问了，是不是以后雨天就不能开车了？其实也不是的。

首先，下雨的水量较小，即使有溅到刹车盘上的雨水，也被快速蒸发掉了；其次，下雨天一般温度都比较低，刹车盘的温度自然不会过高，雨水的冲溅就更不会有问题了。所以说，雨天行车，我们是完全不用担心的，注意安全就好啦。