预埋槽道的埋设方式

预埋槽道的埋设方式大概可分为二种，一种为主体外立面置放，另一种为主体楼板置放，下面对这二种方式各有给予详解。1、主体外立面置放，即预埋槽道埋设在主体结构的立表层，这类埋设方式是幕墙中广泛的一种埋设方式。其特点是建筑施工方便快捷，适应力强，支撑合理。大部分可用所有的构架式幕墙的建筑施工。但是当幕墙的放尺规格型号较小时，这类埋设方式就不宜了2、主体楼板置放，即预埋槽道埋设在混泥土楼板上，这类埋设方式在单元式幕墙中十分广泛，因为埋件埋设在混泥土楼板上，在进行控制模块幕墙的建筑施工调整时十分方便快捷。除此之外，当幕墙的放尺规格型号较小时，也仅有采用这类埋设方式。

预埋槽道电焊焊接过程的常见问题和工程施工规定

预埋槽道电焊焊接过程的常见问题和工程施工规定，预埋槽道质量关联到建筑幕墙的质量和安全性，一般质量好，功用牢固，预埋槽***备抗拉和抗腐蚀功用。一般来说，危害预埋槽道价钱的2个要素是质量和大型商场供需。质量是功底要素，现在有很多沒有槽的生产厂家，每一个生产厂家生产的质量规范是不一样的，有好的和坏的质量，如原材料质量差，抗拉性和耐蚀性较为强，因此功用价钱更贵。

预埋槽道是一种在修建施工的时分预先植入的配件

预埋槽道是一种在修建施工的时分预先植入的配件，它能够在装修修建物蒂墙的时分更加的方便，不需求再后期进行植入，既保护了修建结构不遭到***，又能够节约人力物力，是现代需求幕墙的修建的一种普遍的施工办法。需求预埋槽道的修建进行施工之前，一般都会先依据规划图纸联络预埋件生产厂家进行预埋件的购入，这样在施工的过程中工人就能够依据图纸植入预埋件。而之所以称为预埋件指的就是为日后的预埋槽道装修、替换等供应准备，是一种有备无患的施工理念。

高铁动车隧道施工弧型预埋件槽道

一般来说这类高铁动车隧道施工弧型预埋件槽道，依照设计方案规定部位在衬砌台车上开孔，开孔标准包含有，依据槽道长短、型号规格、台车长短尽量避免台车模板的开孔总数。这一点很重要，必须留意。先用全站仪测量出轴线部位，再用钢尺绘制***基准点，测量槽道间隔用氧焊激光切割T型螺栓***孔。随后选用配套设施的T型螺栓固定不动在台车模板上，留意这儿一定要用上配套设施的螺栓，不然没办法做到预估的实际效果，待混凝土浇筑完衬砌混泥土后，松掉螺栓，取回模板出模。