钢带镀锌提高了与塑料的粘结效果和抗腐蚀性能

管道的结构设计中，采用波形钢带作为主要支撑结构，钢带是完全被内外层聚乙烯覆盖的，接触被输送液体和周围土壤及地下水的内外表面是有一定厚度的聚乙烯层，因此，钢带增强聚乙烯螺旋波纹管的耐腐蚀和耐磨损性能是有保证的。由于钢带和聚乙烯的弹性模量相差200多倍，钢带的强度决定了管材能够承受的压力强度。为防止生锈，普通钢带出厂前表面均涂覆防锈油，这种钢带在与聚乙烯塑料层复合之前，会在连续的生产线上由设备进行清洗处理，但是难免会有除不尽的地方。

各层的复合是在塑料熔融状态下进行的；与缠绕管（中空壁管）二次融化成型完全不同，因此各层之间完全粘合，牢度非常高。

钢带表面进行特殊预处理，以增强钢材的防腐蚀能力以及钢材和塑料的粘合力，提高剥离强度。在塑料原料充分熔融的状态下缠绕成型，管材的整体结构牢固可靠。由于采用特殊材料和工艺既解决了钢板防腐问题也解决了钢板与PE材料的粘合度，使管道的使用寿命和纯塑料管道一样，保证在50年以上。

波纹软管

工作温度：-40℃—125℃短时可达140℃

结 构：内部和外表均为波浪型

颜 色：黑色

特性：柔韧性好，抗扭曲，弯曲性能好，可以承受较重的负载;耐酸、润滑油、冷却液等，表面有光泽，耐磨擦。　　

波纹软管应用领域：机械制造、电气绝缘保护、照明设备、汽车制造、航空设备、地铁、火车、自动化控制等。 　　

承载能力：波纹软管可以承受脚踩的重压，不断裂，不变形，可以迅速***，并且本身无任何损伤 。

波纹管的使用环境一定程度上取决于其波型

要想确保管材具有优异的性能，除了要选择材料外，还要对其结构有所了解，因而不同的结构有不同的性能。

一般而言，波纹管不同的结构反映在波型上，波型是指沿轴向剖开后的波纹型式和形状。基本上有U型C型、Ω型和S型，另外为了提高承压能力和降低刚度，又推出多层波纹管和有加强环的波纹管，其中圆环形的横截面对于承受高压力的能力是优越的，但是许用位移较小，U型的横截面允许较大的位移而承压能力相对较低，而在承受较高工作压力和较大位移的条件下，采用多层U型波纹结构，C型波纹管的刚度较大，灵敏度差，非线性误差大，一般用作密封隔离元件或挠性联接件，还有Ω型和S型波纹管主要应用在工作压力较高、工作位移较小的场合。