新的泵送方法是：

长远距离泵送选择使用全部臂架，短近距离泵送选择使用部分臂架。这种根据泵送距离选择臂架的方法，既可以发挥泵车已有的泵送能力，又能够针对短近距离泵送施工的特点，根据需要因地制宜选择部分臂架，有效降低臂展高度，减少管道长度。

提出的解决方案是：、

将部分末端臂架蜷曲，在展开的部分臂架的末端，利用管道切换装置将混凝土从附加的卸料软管泵出。该解决方案在泵送时能够有效降低臂架的高度和长度，达到节约的目的。但蜷曲的部分末端臂架增设的管道切换装置和卸料软管，对臂架受力影响甚大。且操作困难，结构复杂，实用性差。

方案的效果及特点泵车短距离泵送的解决方案，与现在仍旧沿用的施工技术方案相比较，可以产生以下积极效果。（见下表）短距离泵送时混凝土泵车不同泵送施工状况的比较

由比较可见，若泵车进行短距离泵送施工应用短距离泵送技术，相对臂展高度将降低50%，臂架配管的长度可以减少40%。毋容置疑，这种变化与原有的展开全部臂架进行短距离泵送的施工方式相比，泵送压力、液压系统工作压力、发动机负荷都将明显下降；相应的磨损消耗、功耗、能耗也会下降；提高***、节能减排的效果自不待言。

短距离泵送技术方案的特点是：发现短距离泵送存在的问题，探索解决这些问题的途径。提出的解决方案虽然应用的不是高新技术（其实高新技术并不表明就是创新），但是实用技术的应用特点得到了充分的体现：结构简单，工作可靠、实用性强。短距离泵送技术方案是以结构改进的方式达到解决实际问题的目的，这一特点所产生的效果将在未来应用中得到更充分的体现。

为了尽量避免上述现象的发生，有些混凝土泵在使用一定时间后，不得不停下来，使系统降温，从而降低了混凝土泵的开机率，影响了施工进度。

(1)液压油的油号选用不当。

(2)油箱设计不合理。

(3)散热流量较小。

(4)液压元件选型不当。

(5)管路设计、安装不合理，造成压力损耗大。

混凝土输送泵在工作中，如果使用不当，很容易导致泵机的某些件过早损坏，不但增加了设备维修成本，也严重影响生产。