由于钢板弹簧行业的特殊性,钢板弹簧行业的主要加工设备基本上属于非标准设备,如卷簧机、变截面轧簧机、成形机、喷丸机等,这类设备只有少数化生产厂家具有生产能力。西方工业发达***,工业基础雄厚,设备生产厂家制造水平及技术水平相当高,而国内部分国产设备与进口设备相比存在加工精度低、生产效率低、自动化程度低、可靠性差、型号老化等问题。国内汽车钢板弹簧生产企业160余家,遍布***各地,具有规模的生产企业(生产规模在0.8万吨以上)约80余家。汽车钢板弹簧行业隶属于中国汽车工业协会钢板弹簧,国内近50家企业加入中国汽车钢板弹簧,入会单位使用的原材料质量较好,产品信誉较高,不进行市场竞争,产品质量水平己达到国外******90年代水平。由于国内弹簧行业基本上是从小作坊发展起来的,因此,生产规模在5000吨以下的地方企业还有约80余家,由于生产规模较小,相对抗风险能力较弱,因此这类生产企业一般不会长久存在。
电泳涂膜的加热固化对钢板弹簧喷丸后残余应力和疲劳寿命的潜在影响电泳漆膜的加热固化温度为160~170℃,时间为30min。这个过程可能会对钢板弹簧喷丸后的残余应力造成不好的影响,进而缩短钢板弹簧的台架疲劳寿命及实际使用寿命。在生产线上随机抽取了8片喷丸后的钢板弹簧,其中的4片只喷丸不涂漆,另外4片经过电泳、烘烤固化(温度为190℃,时间为30min),然后用X350应力检测仪进行了残余应力测定。
在对国内外汽车零部件行业的***电泳涂装生产线进行考察之后,开展了多轮工艺试验,确认在钢板弹簧行业采用阴极电泳涂装工艺的条件已经成熟,提出了钢板弹簧采用”单片阴极电泳+总成静电喷漆”的涂装工艺方案,并***建成了钢板弹簧阴极电泳生产线。
1.阴极电泳设备主要由阴极电泳槽、漆液循环搅拌系统、过滤系统、阳极系统及极液槽、极液循环系统、漆液温度调节装置、直流电源及导电系统、超滤系统、电气控制系统等组成。
2.烘干室由保温室体、送/回风管道、燃气加热系统、废气排气装置及自动控温系统等组成;采用作为能源,烘干室结构为桥式炉。与直通式烘干室相比,减少了烘干室进/出口处的热气外溢。
3.钢板弹簧表面经喷丸除锈,所以前处理未采用酸洗工艺。电泳涂装线产生的废水(主要为碱性脱脂废水和酸性磷化废水)排放至废水收集池,经污水处理站处理后达标排放。
汽车板簧生产基地,解放CA1092汽车采用了弹簧加片的方法,提高了汽车的承载能力。 绝大多数的汽车,都采用由叠片式钢板掸簧所纰成的悬挂装置,由于结构和安装都比较简单,故应用甚广。
??先就车检视各副钢板弹簧的拱度(弯度高),检查钢板弹簧有无裂裂纹和折断,托架有无裂缝及副钢板弹簧支架的磨损情况。汽车修理时,颁散架检查各片钢板弹簧的弹性和拱搜,不符合规定时,应进行热处理予以*** 。