现钢板弹簧行业生产企业存在过多、过乱现象，其中真正形成大规模、大批量生产的企业为数不多，大多仍停留在简单生产工艺的水平上，产品成本较高，难以参与国际市场竞争。国内能够生产次汽车钢板的远成汽车板簧，17年专注汽车汽车板簧研发生产，是一家以定制批发重型汽车汽车板簧,轻型汽车汽车板簧,新能源电动车汽车板簧为主的汽车汽车板簧厂家。拥有80余项汽车汽车板簧发明及实用新型，技术研发,工艺精湛。

钢板弹簧生产厂家简单来说就是：连接导向部件保证悬架的运动姿态，弹性部件吃掉这个位移，阻尼部件消化掉这个位移。这个弹性部件主要是螺旋簧、钢板弹簧、扭杆簧或空簧（即气囊），那么个问题来了，如果弹簧太硬（即刚度太大），那么冲击的大部分直接传到了车架和***，不舒服；如果太软，又支撑不起汽车的重量，这就是个矛盾，这里就需要综合汽车的重量、弹簧材料的性能和安装空间来设计弹簧。

当受到载荷变形时，各件的相对滑动产生摩擦和一定的阻力，促进车身的减振。然而，由于一些材料的利用率很低，所以板簧单位重量储存的能量很低。一般多片簧的ε为60%，少片簧的ε为75%~85%。它消耗大量合金钢，重量占汽车自重的8~9%。汽车板簧的主要功能是作为汽车悬架系统的弹性元件。此外，片簧之间的摩擦充当系统的阻尼功能。大多数汽车板簧通过滚动耳和支撑件具有导向功能。