汽车板簧的结构比较简单，生产制造成本相对较低，有利于进行维修。它既有减震和缓存的作用，又有引导***的作用。

汽车板簧可分为两类:离心式钢板喷丸设备和气动喷嘴喷丸设备。两者的优点是速度更快，产能更高，更适合强化产能高的零件，如板簧、圆簧。可在短时间内投射到大量区域，其喷射位置可迅速超过饱和抗压强度。无论采用哪种方式来增强技术性，目标都是获得恒定的匀速运动和可重复的增强抗压强度。

汽车钢板弹簧起到缓冲减振的作用

钢板弹簧是由多片不等长和不等曲率的钢板叠合而成。安装好后两端自然向上弯曲。当路面对轮子的冲击力传来时，钢板产生变形，起到缓冲、减振的作用，纵向布置时还具有导向传力的作用。

钢板弹簧是由多片不等长和不等曲率的钢板叠合而成。安装好后两端自然向上弯曲。当路面对轮子的冲击力传来时，钢板产生变形，起到缓冲、减振的作用，纵向布置时还具有导向传力的作用。

汽车板簧是一种历史悠久的弹性元件。它的优点是既能承受不同功能(垂直、纵向和垂直)的力，又能承受上坡时的扭矩和原地制动系统。阻尼安装在汽车上的汽车板簧的弯矩基本上是单向载荷，所以它的弯曲应力也是单向应力。此外，这种弹簧黄可以有效地分散车架和骑手之间的相互作用力，可以保证悬架的逐渐延展性。钢板弹簧的横向布局可以提高车身转弯时的可靠性。此外，板簧结构相当于简单的结构，可信度强，维护方便，另一个成本很低，可以说它不仅是悬架的弹性元件，也是导向装置。