2、防潮隔汽设计:针对低温穿梭车的电气控制部分***,并整合在一个密封箱体内,除非箱内温度下降明显否则箱内就不会有水蒸汽凝结;当穿梭车工作时电气元件等会产生一定的热,能提高控制箱内气压,降低水蒸气分压,这样箱内空气露的点自然降低,箱内不易于达到低的露的点温度,避免或减缓凝露想象的出现,PLC的电路板以及其他电器板本身也会涂覆,避免凝露发生短路等故障;建议主要电气元件采用并联电路,每个回路采用******装置实现过载、短路保护,以增加穿梭车的电气可靠性。
3、加热与温控设计:保持箱内温度始终高于露的点温度,增加加热器和温控设备(控制加热器的启动和停止,温度低于设定温度或凝露温度时加热,但达到一定的温度是停止加热),能实现加热增温效果,也能达到除湿的目的。由经验可知:由于穿梭车内部元器件布置比较密集,低温型电气控制箱又处于密封状态,电气控制箱内外的温度会差别10℃~15℃以上,本着节约和延长锂电池的使用效率,这个温控器的温度设置要低些,确保控制箱内的温度不超过0℃,应尽量保留充足的温度可调节余量。
与普通货架相比穿梭车货架有哪些不同的地方
穿梭车货架在结构上属于密集存储模式的仓储货架,也就是说穿梭车货架在存储能力上要远远高于普通的仓储货架。穿梭车货架在功能上的区别也十分明显,半自动化穿梭车的投入使用让整款货架变得更加智能化。
穿梭车货架功能上的优势主要体现在自动化程度上,穿梭车货架是一款半自动化的仓储货架,在日常的工作当中一些有关货物的运输存取的工作都可以由穿梭小车代替人工来实现。仓库员工只需要使用遥控装置就能够对穿梭车下达指令,在接受到指令之后穿梭车就会自动的去完成相应的工作。整个工作的过程要比人工效率更高,这也就是为什么有越来越多的企业开始在仓库中投入穿梭车货架来改变仓库的运营和管理。
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