四向穿梭车与两向穿梭车之间的对比

所谓四向穿梭车，即可以完成“前后左右”运行的穿梭车。它是相对于传统的两向穿梭车（也称为直线穿梭车）而言的。从结构上看，前者具有两套轮系，分别负责X-方向和Y-方向的运动，而后者只有一套轮系，这是很典型的差异。 1、从应用历史看 四向穿梭车的实际应用时间不长，即使是在欧洲，很早的应用在2013年前后，而两向穿梭车在2000年左右即已经在日本和欧洲开始应用。所以，相对来说，两向穿梭车的技术要更加成熟，四向穿梭车可以认为是对两向穿梭车的一次大的升级。 

托盘式四向穿梭车是托盘单元货物载体，且托盘式四向穿梭车已广泛应用于各类仓储集成，形成国内外应用广泛的仓储方案。适用场景：1、大量的托盘类货物，要求大批量出入库作业。2、货物存放量要求很高。3、托盘类货物暂存或波次拣选订单的批量缓存。4、周期性的大进或大出。5、已使用穿梭车货架系统，要求储存更多进深数量的托盘、增出入库作业量的情况。适用行业：图书、服装、食品、化妆品、文具等物流配送行业得到广泛应用。

你知道什么样的货架是较为牢固可靠的吗

在货架制造行业，关键的不仅是货架的生产制造，设计方案构造是不是平稳，在应用过程中的安装设计方案也是非常关键的，及其货架的应用是不是稳妥，其本身的平稳牢固一直是应用企业非常关注的问题。想要提升货架的可靠性，更为坚固耐用，其关键有下列2个层面：

(1)货架本身的平稳：

货架本身的平稳关键是立柱的可靠性及立柱和承重梁的可靠性。

立柱本身的平稳有赖于立柱支撑杆，货架支撑杆是货架在设计方案中一个关键的阶段，支撑杆根据三角形的可靠性基本原理来提升可靠性。依据货架的高度，来明确有几块悬索及几块横支撑杆。

承重梁与立柱的联接关键有二种方法：

1) 一是根据螺钉连接。因安装较为麻烦，这类方法如今运用的较为少，关键用在初期的角钢货架。

2) 如今运用的比较广泛，为根据承重梁上电焊焊接柱卡与立柱相接。如今较常见的柱卡有倒八字孔，蝴蝶花孔，梯状孔及棱形孔等。各柱卡的可靠性基础非常，依据顾客爱好可自主挑选。

四向穿梭车特点高度尺寸小，节省更多存储空间；

不仅能够在配套的货架轨道上四向行驶，还能利用垂直提升机实现换层作业，进一步增加了仓库货架布局和四向穿梭车库内作业的灵活性、可扩展性可在立体货架交叉轨道上沿纵向或横向轨道任意行驶，实现一站式点到点输送，可到达仓库平面层的任何一个货位配合上下提升机，穿梭车可实现自动准确换层的好的工作方式作业；实现空间三维运动，准确控制货架区域内的每一个货位的出入库具有全自动和半自动两种工作模式。极大提高了货物存取效率及仓库的空间利用率。通过WMS、WCS系统软件与企业ERP/SAP/MES等管理系统软件的对接，还可以保持货物的***先出法存储，清除了人为因素作业的混乱无序或低效率传统库房储放的密度低，导致库房总面积利用率低、库房容积利用率低；托盘四向穿梭车在货架内的主轨道上四向运行，无需叉车和其他设备协调即可自主完成作业，由于货架主轨道的体积小于叉车作业通道的体积，托盘四向穿梭式自动化密集仓储系统相较于普通穿梭车货架系统，可进一步提高存储空间利用率，通常可提高20％～30％，是普通平库的2～5倍理传统仓库只是货物储存的场所，保存货物是其中一个的功能，是一种“静态储存”，托盘四向穿梭车为***的自动化物料搬运设备，不仅能使货物在仓库内按需要全信息化自动存取，而且可以与仓库以外的生产环节进行有机的连接。便于形成***的物流系统，提高企业管理水平模式大大降低了库房人员的工作任务负荷量，为库房实现无人化工作提供可能性，商品出立库直接由托盘四向穿梭车、货物垂直提升机与自动输送机进行连接，库房工作人员只需监控系统运作，实现了存取自动化，无需人员进入库房内进行作业，尤其适用于冷库、存储***货物等不适合人员长期驻留的仓库，是未来高密度密集存储和自动化仓储的发展方向