穿梭式货架中的货架是由立柱、横斜撑、隔撑、牛腿、导轨以及其他连接件组成,横向巷道数量少则1-2个巷道,多则几十个巷道都可以,纵向货架深度方向, -般做到10个货位左右,由于是由穿梭车在巷道内部来回跑动存取货物,无需人工进去作业,所以根据需要也可以设计得更深。所以能够准确的根据实际货位,承载设计货架,就能很好的减少货架部分的成本,从而控制穿梭式货架的价格。

如今随着越来越多穿梭车货架的投入使用，各种全新类型的穿梭小车也在不断的出现，客户可以在诸多穿梭车中选择很适合自己的一款。不仅如此，在智能仓储这一部分我国也取得了巨大的突破，相信未来仓储货架行业将进入一个全新的阶段。

关于穿梭车货架成本的问题我们需要如何去掌控

在短短的几年时间当中穿梭车货架已经推广到了整个市场之上，越来越多的客户都开始将穿梭车货架投入到仓库的使用当中。穿梭车的能够帮助仓库提升整体的工作效率，同样的穿梭车货架在使用时候也有诸多的事项，而且这款货架的制造成本不低如何控制成本也十分关键。

穿梭车是穿梭车货架核心的部分，也是区别于其他普通仓储货架的地方。穿梭小车的本质上是一款智能化的设备，小车的操作方式非常简单，仓库工人只需要通过专门的操控设备就可以控制穿梭车来进行工作。穿梭车在接收到工人下达的任务指令之后就会自动的去完成相应的工作，实现仓库的智能化在一些简单的工作上代替了人工。

穿梭车货架属于高密集存储的半自动化货架，而且能够实现***先出和***后出多种不同的工作模式，是现在市场上推广速度非常快的货架之一。穿梭车货架对于存储货物也没有太大的要求，几乎可以用在各种环境的仓库中存储各种类型的货物，说得上非常全方面的一款货架了。