穿梭式货架中的货架是由立柱、横斜撑、隔撑、牛腿、导轨以及其他连接件组成,横向巷道数量少则1-2个巷道,多则几十个巷道都可以,纵向货架深度方向, -般做到10个货位左右,由于是由穿梭车在巷道内部来回跑动存取货物,无需人工进去作业,所以根据需要也可以设计得更深。所以能够准确的根据实际货位,承载设计货架,就能很好的减少货架部分的成本,从而控制穿梭式货架的价格。
在空间利用率方面,穿梭车货架可以设计成很多排并排陈列,每一排货架都可以设计很多的货位,比起其他普通的仓储货架穿梭车货架的空间利用率有着非常大的提升。不光这样,穿梭车货架还可以有效的对仓库中的货物进行分类,穿梭车可以根据设计好的质量来进行盘点、整理等许多的工作。大大的降低了仓库的管理成本和工作的效率,是一款对仓库存储有着巨大帮助的货架。
除此之外穿梭车货架也存在着一些问题,因为穿梭车属于半自动化的机械设备,虽然穿梭车的体积不大,但是它的造价并不便宜,这就拉高了货架整体的成本,会对企业带来不小的压力。当穿梭车货架出现问题的时候货架整体的维护成本也会有所提高,这些都是这款货架存在的一些问题。
在穿梭车货架的身上有着许多的优点,这些优点都是传统仓储货架所不具备的。也正是因为这样导致现在很多的客户都不在使用传统的仓储货架,都开始选择在仓库中投入智能仓储系统。使用的客户越多对于穿梭车货架的推广以及发展的好处就更大,所以现在市场上的智能仓储系统变得越来越完善。
综合现在穿梭车货架在我国市场上的使用率不难看出,我国的自动化水平正在飞速的提升着。市场上自动化的水平越高就能够促进科学技术的进步,这对于智能仓储的完善以及发展也有着很大的好处。
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