通过无线遥控处于该层的穿梭板小车将托盘货物运至纵深处，取货时先遥控穿梭板将货架深处的托盘货物移至导轨的端口，再由叉车将托盘货物取下。此类货架系统的特点是存储空间利用率高，系统，可实现半自动化，适用于大批量少品种货物的存储，如食品、饮料、冷藏等行业，穿梭板可选用六维自主研发的穿梭板或进口穿梭板。穿梭板货架各区域之间的衔接联动也可以由子车和母车配合进行，外围还可以用升降机或堆垛机进行，进而构建成自动化程度更高的高密度存储系统。

1.合理分析与确定托盘或类托盘结构为基底形式的装载单元的受力支撑点,即在导轨上的支撑作用形式与穿梭车托举运动情况下的支撑作用形式,并模拟计算或试验检测获得装载单元的底部很大的变形控制M,以获得符合承载要求和结构的装载单元,避免干涉穿梭车的空间运动。 　　

2.货物单元化既要满足包装的基本要求,能有效保护物料,节省空间,便于搬运等;又要满足与单元化相配套的尺寸要求,如单元化尺寸必须配合标准穿梭车的尺寸、标准托盘的尺寸,甚至穿梭导轨的宽度尺寸、货架的结构布局尺寸等。

　4、低温对橡胶、塑料等材料的影响也是很大的，如一些塑料在零下40°的温度下就成了粉末了，电缆的绝缘性和耐用性也严重下降，故需要选用弹性和弯曲性能比较好的优异电缆或者耐低温电缆以确保穿梭车的安全使用；建议电路接线采用单线制，低温导线。

　　三、空气凝露现象与电气危害

　　即空气中的水蒸气分压在接近标准大气压的状态下，大气露温度约零下20°C 至零下30°C左右，这时会出现水蒸气凝结，而对于穿梭车电气控制箱而言，水蒸气凝结成水后以露珠形态散落于箱内各处可能导致一系列的问题，比如绝缘强度降低、线路短路、信号误差等，不但电气系统可能工作不正常，导致系统故障问题，严重的可能会损坏元器件或设备。

　　穿梭车导轨上易结冰，且不均匀，极易***穿梭车的运动性能，造成运动打滑、穿梭车移位、偏位，形成安全隐患；可采用前后轮双驱动动力分配形式来改善穿梭车的运动性能，必要时也需增加刹车装置或者改善车轮材料，以增加车轮与导轨的接触面积和摩擦力，以增强穿梭车的安全可操纵性。

　　穿梭车在多个温度区域发生移库时，需要制定严格的操作管理程序，严防由于空气凝露现象产生的水蒸气凝结露珠水对电气系统的影响，必须在操作区域静置一定的时间或开启加热装置一定时间后，确保凝结露珠水挥发后才能进行正常操作使用。

在穿梭车货架当中穿梭车是很主要的核心设备，在平时的工作当中也是由穿梭车来负责货物的运输，合理的利用好穿梭车的话可以有效的代替仓库中的人工来进行工作，这样一来就能够起到节约人工车成本的目的。

穿梭车货架的优点还有很多，除了节约成本之外，穿梭车货架对于仓库的工作效率也有着很好的提升。传统人工运输的工作模式不但在工作效率没有办法提升，而且工人们工作的时候难免会出现意外，而使用自动化的机械设备的话就可以有效的避免这种情况的发生。穿梭车货架的控制也很简单，工人们只需要使用想要的控制器或者一些软件系统就可以对穿梭车下达指令，穿梭车在接收到指令之后就会自动的去完成相应的工作。