山东索肯电气有限公司是一家以变频器、高低压电气的研发、销售、服务、安装、调试、维修、自动化系统集成为一体的高新技术企业。

如模块未损坏，则是驱动电路出了故障。如果减速时IPM模块过流或变频器对地短路跳闸，一般是逆变器的上半桥的模块或其驱动电路故障;而加速时IPM模块过流，则是下半桥的模块或其驱动电路部分故障，发生这些故障的原因，多是由于外部灰尘进入变频器内部或环境潮湿引起。

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电源电路板给控制回路、IPM驱动电路和表面操作显示板以及风扇等提供电源，这些电源一般都是从主电路输出的直流电压，通过开关电源再分别整流而得到的。因此，某一路电源短路，除了本路的整流电路受损外，还可能影响其他部分的电源，如由于误操作而使控制电源与公共接地短接，致使电源电路板上开关电源部分损坏，风扇电源的短路导致其他电源断电等。一般通过观察电源电路板就比较容易发现。

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　　此外，由于变频器的软件开发更加完善，可以预先在变频器的内部设置各种故障防止措施，并使故障化解后，仍能保持继续运行，例如：对自由停车过程中的电机进行再启动;对内部故障自动复位并保持连续运行;负载转矩过大时，能自动调整运行曲线，能够对机械系统的异常转矩进行检测。

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山东索肯电气有限公司设有市场营销部、研发部、系统工程部、维修部。公司自成立以来工程部完成了包括化工、、供水、水泥、制药等多个行业的系统工程,得到客户的一致好评；维修部作为山东变频器维修的一支生力军，迄今为止，精修的富士变频器、西门子变频器、安川变频器、ABB三肯、三菱、丹弗斯、海利普等各种品牌的变频器达数百台以上，公司零部件齐全，能为客户提供快捷、的设备维修和***。 

 一、可调的转矩极限。

通过变频调速后，能够设置相应的转矩极限来保护机械不致损坏，从而保证工艺过程的连续性和产品的可靠性。目前的变频技术使得不仅转矩极限可调，甚至转矩的控制精度都能达到3％～5％左右。在工频状态下，电机只能通过检测电流值或热保护来进行控制，而无在变频控制一样设置的转矩值来动作。

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