对于道路交通标志而言，反光膜材料有着无可替代的功能优越性。简单地说，或许很多办法都能让交通标志在夜间看得见、看得清，而反光膜却是、实用、可靠、稳定的一种材料。它不需要供电，可以直接借助车辆的灯光形成高亮度的逆反射。反光膜的分类：根据反光膜反光单元的结构，将反光膜划分为两大类别，玻璃珠型反光膜和微棱镜型反光膜，玻璃珠型反光膜较早出现，但其工艺变化比较少，主要有两种类型，一种为透镜埋入型反光膜，习惯上称为工程级反光膜;反光膜种类多达11个，而且还在不断延续。反光晶格反光膜，通常用材质柔软、具有一定耐候性的塑料制成，微棱镜结构，使用寿命一般为3年。这种反光膜的特点是轻薄柔软易卷曲，反光性较高，价格便宜，耐候性较差，一般使用寿命为3年，主要用于临时性标志和施工区域标志，国内常用于制作反光交通锥套和反光广告牌底膜等。

根据棱镜的形式和技术特点，微棱镜型反光膜又可分为远距离逆反射能力好的截角型棱镜反光膜，近距离大角度逆反射性能好的截角型棱镜反光膜，以及兼顾各方面需求的全棱镜反光膜，白天和恶劣气候条件性能都好的荧光型全棱镜反光膜，符合传统工程级逆反射参数的棱镜型反光膜等等。钻石级反光膜的每一微晶立方体联结排列后，在一个平方厘米的材料面积上会有930个以上的微晶立方角体。微晶立方角体下层经密封后形成一空气层，使入射光线形成内部全反射，从而不需借助金属反射层即可达到越的反光效果。反光膜的种类和颜色简直令人眼花缭乱，各种各样的应用场景需求的不同，创造了所有不同的强度，类型和颜色的反光膜。例如，卡车需要一个明亮的红色和***条纹反光膜，可以让几百米以外的人员也能辨识。

钻石级反光膜的亮度为工程级的六倍以上，是高强级的三倍以上。即使标志在较大角度情况以及光亮地区，高强级反光膜都使标志清晰可见，有效地预告驾驶员前方道路***情况。玻璃珠反光膜是利用玻璃微珠的反射特性，把入射光逆反射回到光源位置。微棱镜反光膜利用人造棱镜的全反射特性，收集光线并将其送回光源。首先我们要依据图纸规定挑选适合的反光膜对指示牌的整体版面进行粘贴，粘贴过程中我们要尽可能让反光膜与版面贴服，假如发生气泡要把气泡戳破再度压平粘贴。