根据棱镜的形式和技术特点，微棱镜型反光膜又可分为远距离逆反射能力好的截角型棱镜反光膜，近距离大角度逆反射性能好的截角型棱镜反光膜，以及兼顾各方面需求的全棱镜反光膜，白天和恶劣气候条件性能都好的荧光型全棱镜反光膜，符合传统工程级逆反射参数的棱镜型反光膜等等。钻石级反光膜的每一微晶立方体联结排列后，在一个平方厘米的材料面积上会有930个以上的微晶立方角体。微晶立方角体下层经密封后形成一空气层，使入射光线形成内部全反射，从而不需借助金属反射层即可达到越的反光效果。反光膜的种类和颜色简直令人眼花缭乱，各种各样的应用场景需求的不同，创造了所有不同的强度，类型和颜色的反光膜。例如，卡车需要一个明亮的红色和***条纹反光膜，可以让几百米以外的人员也能辨识。

工程级反光膜的性能属于中华人民共和国部颁JT-T279-1995标准第四级反光膜，是一种耐久的封入式反光膜。自从20世纪50年代早期以来，该材料一直被成功地用来制作交通标志。目前，在交通流量小和机动车低速行驶地区，工程级反光膜仍然有着一定的应用。反光膜（逆反射薄膜）是一种通过使用玻璃球或人造棱镜，将光或辐射反射回光源的薄膜。玻璃珠反光膜是利用玻璃微珠的反射特性，把入射光逆反射回到光源位置。微棱镜反光膜利用人造棱镜的全反射特性，收集光线并将其送回光源。不同品牌不同型号的工程级反光膜价格是不一样的。工程级反光膜适用于一般道路的交通标志，即通常的一级、二级、三级、四级道路和临时使用的标志。一般分为压敏型和热敏型两种。采用同类别的油墨使用丝网印刷技术可以制作各类图案。

对于大面积的标志牌贴膜时尽量从纵向粘贴，以减小玉寰反光膜材料的接驳次数。在同一时间内订下所有颜色匹配的玉寰反光膜材料，在一起的连续标志只能用同一批号材料。反光膜是利用光学原理，能把光线逆反射回到光源处的一种特殊结构的 PVC膜。由耐候性能良好的薄膜层，微小玻璃珠层，聚焦层，反射层，粘胶层及剥离层构成。使用耐磨高硬度的聚碳酸脂材料和微晶立方体技术制成的钻石级反光膜与传统的工程级和高强度级反光膜比较，其反光性能不仅成倍增加，而且广角性能亦有很大提高。

反光膜 其实分为很多不同的类别，按类别分类，不同的类别的反光膜价格和反光能力都是不一样的。就拿常用的三类反光膜来说吧。按照反光膜的背胶种类，反光膜可以分为热敏胶反光膜、压敏胶反光膜和无背胶反光膜。传统的应用于交通设施领域的反光膜以压敏胶为主。反光膜的种类和颜色简直令人眼花缭乱，各种各样的应用场景需求的不同，创造了所有不同的强度，类型和颜色的反光膜。