随着太阳能路灯技术的使用，于是太阳能路灯随之出现在市场。但在实际的研究与应用LED路灯中，太阳能LED路灯所固有的缺陷无法回避也很难克服：的是这套以“节能环保”为主要卖点的系统中，其本身有很大的资源配置浪费的问题。因为路灯产品有强制性的标准要求，这其中包括“缺电率”指标，它不允许像景观照明产品一样可以遇到阴雨天就不工作。这样一来，从技术设计角度，对能源的收集和储备必须以不理想的气候条件(日照时间短的季节、连续阴雨天等)为基础，这样一来，在大部分的使用条件下，大部分的能源配置(太阳能电池)和蓄电装置是被闲置的，不仅是系统成本必然居高不下，而且与系统本身所要表现的节能和综合利用主题也是背道而驰的。

在工作原理上，太阳能路灯就是以太阳能为光源，在白天太阳能电池板会给蓄电池充电。晚上，当需要照明的时候，蓄电池会开始给灯源供电使用。其在使用中无需铺设复杂昂贵的供电线路，使得其能在任何场地任何环境安装，它的电池采用自然光，可以循环使用，无须外界电源，来源绿色环保，当太阳光不足一定程度时，太阳能路灯能够自动调节开关，真正做到了无人守护、全天候工作。

  太阳能路灯厂家作为农村照明和亮化的主体企业，更应该把新农村太阳能路灯建设的更加亮丽，更加美观，进一步提升城市的形象，提高城市度，毕竟一个农村的亮化工程在一定程度上体现着一个农村的品位。同样，要想建设一个资源节约型农村，更多的需要从节约能源，环境保护等方面的把新农村太阳能路灯规划好、建设好、管理好。

         新农村太阳能路灯照明技术发展的越发成熟，不仅仅可以满足正常的照明需求，而且农村太阳能路灯发展的越来越实用、美观，已在具体应用过程中得到了实际验证和广泛的认可。从技术发展的成熟程度方面来看，太阳能路灯技术的时机已经到来。

蓄电池是太阳能路灯的动力存储器，将搜集的电源供应路灯来完成照明，因为太阳能光伏发电体系的输入能量极不安稳，所以通常需求装备蓄电池体系才干作业，通常有铅酸蓄电池、Ni-Cd蓄电池、Ni-H蓄电池，蓄电池容量的挑选通常要遵从以下准则：首先在能满意夜晚照明的前提下，把白日太阳能电池组件的能量尽量存储下来，一起还要可以存储满意接连阴雨天夜晚照明需求的电能。