抗震支架配件厂家技术文献

抗震支架配件厂家技术文献： 螺栓中的疲劳是循环拉伸负荷的不断作用,这样螺栓受到比较小的预紧力和交变工作负荷的作用。在长期受到这类双重负荷情况下,螺栓在小于它们额定抗拉强度下就会造成失效。疲劳寿命取于加载应力循环的次数和振幅。有些受压的联接件.如压机、冲压设备和模压机械中也可能存在疲劳断裂。操作时的动力与预紧力之间产生多种复合应力。如在反复拉伸运动中,应力变化次数和振幅大小受到疲劳程度、损坏程度的影响。

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抗震支架配件厂家技术文献： 螺栓断裂另一原因是腐蚀。腐蚀有许多形式,包括普通腐蚀、化学腐蚀、电解腐蚀和应力腐蚀。电解腐蚀是:首先紧固件暴露在外,受到雨水或酸雾等各种湿润***的侵蚀,这些都是电解质,都会使紧固.件产生化学腐蚀;其次,紧固件的材料不同,它们的电解电位不同,电位差很容易产生“微电池”。设计人员应根据金属的相容性尽量选择电解电位接近的材料,同时消除电解质的产生的条件,以防止电解腐蚀的产生裂隙。

抗震支架配件厂家技术文献： 紧固件应用广泛,在汽车工业中占有极重要的地位!在一部轿车上平均每车用紧固件约500种/50Kg/4000个;而一辆重型车上均要用各种紧固件88Kg/7100多个,其中高强度紧固件约占1/3。在一台汽车上的紧固件费用约占整车成本的2.5%,占整车基础零部件总数的40%,而在装配线上的紧固连接的工作量约占70% !