昆山艾力克斯铁路配件有限公司座落于中国经济发达、具发展活力的长江三角洲经济圈的中心地带，中国县—江苏省昆山市。

这里东临上海，西与吴江、苏州交界，北至常熟、太仓两市相连，地理位置十分优越，沪宁高速公路、京沪铁路、312国道贯穿全境；京沪高速铁路、沪宁城铁在昆山设站通过；汽车到达上海虹桥机场仅需35分钟，到浦东机场也仅需一个半小时；高速铁路、城际铁路到上海仅需15分钟左右。内河水道连接上海等港口，航运十分方便。

地脚螺栓安装方法

1、一次埋入法：浇灌混凝土时，将地脚螺栓埋入。当高塔等以倾覆控制时，地脚螺栓宜采用一次埋入法。

2、预留孔法：设备就位，将孔洞打扫干净，将地脚螺栓放入孔中，设备***找正后再用比原基础高一级的无收缩细石混凝土进行浇灌，捣固密实。一次埋入之地脚螺栓中心至基础边缘的距离不应小于4d（d为地脚螺栓直径），且不应小于150mm（d≤20时不应小于100mm），并不小于锚板宽度的一半加50mm，当不能满足上述要求时，应采取适当措施，予以加强。结构用的地脚螺栓直径不宜小于20mm。当承受作用时，应采用双螺母固定，或采用其它有效防止松动的措施，但地脚螺栓的锚固长度应比非作用的锚固长度增加5d。

5．根据权利要求1所述的一种公路护栏用扣板，其特征在于：所述板块（101）的外表面固定连接有橡胶防撞垫（106）。

6．根据权利要求1所述的一种公路护栏用扣板，其特征在于：所述横向护栏（5）的底面固定连接有拦截杆（10），拦截杆（10）的底面固定连接有横向拦截板（4）。国内外的公路两侧或中间隔离带都会设置护栏，用来规范车辆和行人的行为，减少事故的发生或是当事故发生时大限度的减少损失。

目前大部分***的公路护栏都是使用完全固定式的紧固方式，即横向护栏和固定立柱一旦固定就无法拆卸，高度是无法调整的，如果拆卸必须要***掉原有护栏部件，该种连接方式拆卸和调整不方便，为此我们提出一种公路护栏用扣板来解决上述问题。

一种公路护栏用扣板，包括扣板本体，所述扣板本体包括板块，板块的内部开设有滑动槽，滑动槽内壁的一端固定连接有限位块，限位块的外表面开设有限位槽，板块的一侧面开设有螺孔，滑动槽的内部设有固定立柱，板块的上方设有横向护栏，横向护栏的底面固定连接有连接板，连接板的内部开设有第二螺孔，第二螺孔的内部螺纹连接有螺栓。