在汽车制造过程中，使用的拉拔润滑剂或冷却润滑剂和防锈油会污染汽车组件，严重降低后续高能接合或粘合过程的质量。其中动力总成组件中的焊缝和粘合必须满足严格的质量标准，因此，必须对接合面进行清洁。传统的清洁方法非常耗时，无法实现自动化，而且通常对环境造成***影响。而利用激光清洗快速、自动化的特点可以对表面残留物进行清理，从而获得强大、无空隙和微裂纹的焊接和粘合。此外，激光清洁很柔和，工艺速度显然也快于其它方法，这些优势已经获得汽车行业的认可。在工业领域，为了保护金属或者其他基体材料,一般会对表面进行涂漆以达到防锈防氧化防腐蚀等作用。当油漆层出现部分脱落或者其他原因需要对表面重新涂漆时，需要完全清洗原有的漆层。在汽车行业，车体大修之前，需要除去表面的旧油漆以便喷涂新油漆。传统的车体油漆清洗手段有很多，主要以机械、化学手段为主，其中机械手段包括高压水射流除漆、喷砂以及钢刷打磨，化学手段主要指化学***除漆。这些手段存在高成本、高能耗、易污染、易损伤基体表面等缺陷，已经逐渐不满足现代对于清洗手段环保性的高要求。针对于这种情况，许多种新型清洗技术应运而生，激光清洗作为其中一个重要手段，逐渐显示出其优越性。选择性去除、无底物损伤、快速清洗率是激光清洗油漆的关键有利因素。

合适的激光入射角度使清洗效果事半功倍

当激光以一定的倾斜角度入射时，激光直接辐射在粘附颗粒的下方，产生更高的热弹性应力，与垂直入射相比，污染物更容易被清除。此外，研究发现随着倾斜角度的增加，激光辐射面积更加宽广(见图4)，当倾斜的角度为20度时，被清洗区域的面积约为垂直入射时的10倍，有效地提高了激光清洗的效率。

随着科学技术的不断发展，轮胎模具清洗技术不断在更新。早的方法是使用高温碱水对轮胎模具进行浸泡，这对小型的模具来说用处很大，但是对于大型的模具来说并不适用。

喷砂法

后来人们发明了喷砂法，喷砂法所用的原料一般有砂子、玻璃珠等，但所有的喷砂清洗模具技术都存在损伤模具表面、减少模具使用寿命的问题，因此并不适合使用。近几年，行业里先后出现了化学清洁剂清洗、干冰清洗等技术，但是这些方法都不能从根本上解决清洗轮胎模具的问题，从行业发展的角度来看还需要开发出更加环保、有效和省成本的清洗技术。

激光清洗对于模具这种比较不容易清洗,不规则的基材表面也比较合适,拥有广阔的应用前景。

随着中国轨道交通的高速发展，作为轨道制造行业中的重要制造技术方法，激光加工制造技术备受瞩目，对轨道制造工艺水平的提升起着极大的推动作用。面对轨道交通建设轻量化的趋势，国源激光也将持续为其提供更精0准更有效的产品与解决方案。