隧道装饰板是专门针对隧道防火和装饰而设计的材料，隧道处于地下、相对封闭的环境，对装饰要求有防火、防潮、光传导等性能。当隧道内发生火灾时，隧道防火板能有效阻止火势的蔓延，不会产生***烟雾，无火焰传递。

隧道防火装饰板以无石棉硅酸钙板为基板，表面经打磨、防水处理，涂覆UV底漆及UV腻子后，将色彩自然的隧道板涂层通过热转印工艺转印固化在基板上生产而成的，具有致密无孔、平整光滑、不易粘污、易清洁的A1级防火板材。

隧道防火保护方法主要有喷涂防火涂料和敷设防火板。目前隧道防火涂料主要应用于外观及各方面要求不严的公路隧道，而城市过街隧道、地铁等工程则多选用隧道防火板材。隧道防火板又分为两大类：硅酸盐无机隧道防火板和隧道复合防火板。

考核隧道顶部防火板其主要丧命指标便是耐火功能，当然要挑选隧道防火板中耐火功能***佳的板材，氧化镁是这些制造原料中耐火功能***好材料，它的溶点高达2800℃，板材又运用玻纤网格布作加筋作用，使其抗裂强度愈加如虎添翼。所以隧道防火板板材材以无机预涂板为主，其他复合板材次之。

隧道防火板板材外表采用耐酸、耐碱、耐湿、耐候的陶瓷无机颜料，板身涂层平坦润滑，功能安稳，具有良好的防潮能力，即使面对酸碱物质的侵蚀，涂层依然可以完好无损，耐腐蚀耐易清洁。板才涂层平坦润滑，不易藏尘埃，板面细密无孔，有用地阻止了尘垢的渗入。即使板材外表沾上了尘埃或其他污染物质，简略的清洁即可除掉，易于清洁，减轻后续的***费用。

硅酸盐无机隧道防火板尽管适应了变形要求，但其拼缝、金属紧固件将部分热量传递到结构外表，形成表层结构损伤，施工和后续维修不方便。隧道复合防火板以金属龙骨的柔性装置方式，可以有用吸收因隧道胀缩、沉降、变形等***要素，使附着其上的防火结构不会被损坏，合作外表板材具备优良的抗冲击强度和抗折损坏荷载，可以有用吸收车辆高速进出、会车时的正、负压冲击波，表层板材接缝处以耐高温的无机胶填塞，使整个防火构件无任何薄缺点，在既有基础上，更简略提高隧道防火等级。因此国内对隧道防火板的研究还是以复合隧道防火板为主。

隧道防火板优点:  ★纤维水泥制品的无机特点赋予了隧道防火板耐候性和耐久性；

★优良的材料刚性及抗冲击性；  

★优良的加工性能,施工现场可随意切割和钻孔,极易安装和更换；  

★优良的抗化学腐蚀性能；耐酸碱；  

★良好的防*性,不变形、吸水率低,尤其适合隧道侧墙和地铁站台等地下工程的应用；  

★重量轻,强度高；  

★表面涂层硬度高,满足机械维护磨刷清洗的需要；  

★A1级不燃性材料,万一火灾发生,有***体及***物质产生；  

★优异的隔声、隔热和抗污性；板面容易清洁；  

★抗电磁干扰  

★系统可随意拆卸,方便维修；  

★色彩丰富,可根据客户要求定制各种图案,不受紫外线影响,长期；  

★优异的光学性能,板材表面细腻柔和、反射率高且不产生眩光、高光.

隧道装饰板已成为隧道施工中不可缺少的装饰材料。它也是一种新型建筑装饰板，具有**防火、清洁、防蛙、轻质抗震、防潮、防风雨、装饰性强等特点。

UV技术应用于隧道装饰板的生产，在生产过程中可以起到低消耗、高*率的作用。而且。隧道装饰板不会对人们的健康、生产环境和施工环境造成危害。

隧道装饰板在生产、加工、涂装、安装和使用的全过程中，可以满足生态的要求。它可以更利用工业副产品资源，有力地减少我国自然资源的流失，对环境的污染也很小；板材安装后，性能稳定，一段时间无需维护；即使在高温下使用，也不会向环境和***释放***物质或气体。