隧道防火板商品有六大优点： 1、高耐火性： 隧道防火板是无机材料，属阻燃材料，进而具备优良的耐火性，耐火性做到1000℃之上，达到了外墙保温板的防火规定。 2、高隔热保温性：隧道防火板的内肌率＞95%，高内肌率使气体流通引起的热对流低，是高隔热保温的前提条件。因而生产的外墙保温板传热系数做到0.045—0.068W/m.k，与聚苯保温板的传热系数稍低，但在现实项目中的运用实际效果基本上非常，可达到建筑隔热保温必须 。 3、抗压强度相对性好： 不容易本企业生产的隧道防火板抗压强度抗折强度均较高，做到了密度低较高韧性的相对性统一，应用与运送均不容易，并合乎防火一致性。 4、轻质 粘接強度高：相对密度在150—300kg/m3，一般顾客规定220kg/m3，能做到外墙保温板的各类规定，控制成本。原材料的兼容模式好，与墙面的粘结性强。 5、***性没害 节能环保:隧道防火板是以混凝土和煤灰等为关键生产原料，高溫下不容易点燃且沒有***气体释放出来，归属于安全系数新型环保材料，且做为利废商品获得我国产业结构调整的适用。 6、寿命长：在我国现在的建筑设计方案寿命一般为50—100年。而有机化学隔热材料的设计方案寿命却大多数仅为20—25年。换句话说隔热层与建筑的寿命不可以始终保持同歩。这就代表着有机化学隔热材料的不抗老化难题促使一栋建筑在其服现役全过程中少要开展2—4次的保溫工程施工。这类对建筑的不断工程施工实际操作，导致了对建筑自身的同时危害。减少了建筑的使用寿命，与此同时数次隔热保温工程施工也各大家生产日常生活产生明显不方便。隧道防火板的寿命超过50年，能够与建筑物同寿命。

隧道板特点

       1、强度好、保温好、防火好、还不重、耐高温、阻燃、隔音、防震、防虫、防腐、0甲醛无味无污染、可直接上防火油漆。

       2、用于水底隧道混凝土结构防火保护的系统措施,以特殊吊挂件吊挂金属龙骨的柔性方式,有效吸收因管片涨缩、沉降、变形等***因素,使附着其上的防火结构不会被***;同时选用具备优良的抗冲击强度和抗折***荷载表面板材,有效吸收车辆高速进出、会车时的正、负压冲击波.

　　3、在满足隧道防火设计要求和技术指标的前提下,提高施工效率,降低涂层因过厚易产生龟裂,采用新型复合防火涂料技术应用。

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现代城市公路隧道的功能和装饰标准在逐步提升，尤其是在隧道围壁的装饰中，隧道防火涂料已经不能满足现代装饰的要求，能够满足防火、耐久、装饰美观多种特点的新型已被广泛应用，其性能优势也逐渐体现。

钢钙板是一种以纤维增强硅酸钙板为基材，表面涂覆UV氟碳漆的新型装饰板材。纤维增强硅酸钙板是以硅质和硅钙材料为主原料，以纤维为增强材料，经制浆、抄取、成型、加压、高温高压蒸汽养护、干燥、表面处理等工序制成的一种性能稳定的轻质建筑、装饰板材。UV氟碳漆通过紫外线固化工艺，使具有高附着力、高耐候性，具有油漆之*的美誉，在室内外装饰新材中备受青睐。稳定的基板性能和UV氟碳涂装工艺决定了隧道装饰板的好品质。防火性能—火灾一旦在隧道中发生，燃烧程度远远高于开放空间，火灾结构垮塌会伤及生命并阻止人员逃生，因此隧道结构应加强保护，同时还要保护紧急照明、排烟系统等，便于人员疏散。其次保护隧道结构的稳定，隧道在火灾中会变形、垮塌、对其他结构造成***，同时还会伤到逃生人员。因此隧道需要采取被动防火保护系统，将风险降到*低。

钢钙板，铝钙板对于板材人性化的设计，都可以满足到隧道中各项环境的相应需求。之前在进行设计隧道的时候，没有从安*以及视觉安*这两方面细节去考虑各方面的因素，然而在隧道围壁装饰方面能够选择的板材也是比较少的，而钢钙板就能将传统隧道的装饰风格给改变，为隧道定做更加合适的侧墙装饰板材。*级不燃材料，且钢钙板的基材性能比较稳定，不容易出现变形的状况，吸水率低于百分之五、安装方便快捷，可以在现场进行切割，施工。