对于软地基加固原理，当工程结构的荷载较大，地基土质又较软弱(强度不足或压缩性大)，不能作为天然地基时，可针对不同情况，采取各种人工加固处理的方法，以改善地基性质，提高承载力、增加稳定性，减少地基变形和基础埋置深度。通过进行软地基加固主要是把土质由松变实，换一种说法也就是将土的含水量由高变低，这样就能够达到软地基加固的目的。

大型桥梁碳纤维加固施工有什么要求

       在建筑加固行业中，跟着加固技术的发展，加固办法也得到了改进和优化，碳纤维加固是具代表性的加固办法。碳纤维加固与传统的加大混凝土截面或粘钢混凝土补强比较，碳纤维加固具有节省空间，施工简洁，不需要现场固定设施，施工质量易保证，基本不增加结构尺度及自重，耐腐蚀、耐久功能好等特色，还能够大大提高建筑物的运用寿命，下降加固成本。碳纤维作为新式的补强材料，遭到很多施工单位的认可，在加固施工时都会优先运用碳纤维加固办法。碳纤维材料具有强度大、弹性好、韧性高等特色，其抗拉功能是建筑用钢材的数十倍。作业的原理是将碳纤维制作成碳纤维布后，依据遭到危害的建筑构件的受力因素，运用各种办法将其附在建筑构件的表面，使建筑构件的受力分散，削减荷载，以到达加固的意图。

地基加固技术性一项很繁杂的工作中，因此破桩头施工施工前应搞好早期准备工作，根据的评定和勘察确保施工环境安全管理后才可开展一切正常地基加固技术性设计方案，融合地基的具体情况及其上端***开展综合性考虑到，制订适合的地基加固计划方案。

破桩头施工地基检验合格后，破桩头施工施工队遍逐渐开展基本和行为主体施工，每施工一层开展一次观测，至工程项目完工完毕观测，依据房屋建筑地基沉降观测方式和工程建筑形变测量规范的规定，观测数据统计分析，从数据信息中剖析地基地基沉降量，规定达到我国标准要求的规定值。

建筑物地基加固：已有建筑物地基承载力的明确

已有建筑物路基在长久载荷效果下,其承载力逐步提高,在完成安全事故处置及加层设计方案时,都可以对其进行运用。明确路基当今的容许承载力值,可选用当场实测和工作经验计算公式。当场实测的办法有井探、静探及动力触探等。现阶段世界各国明确已有建筑物地基承载力的经验公式定律有多种多样,可是他们也不通用性,因而不会再详细描述。