碳纤维材料加固包含碳纤维布加固和碳纤维材料加固二种。碳纤维用以钢筋混凝土加固修复的科学研究起源于八十年代美、日等******。在我国的此项技术发展很晚，但伴随着在我国经济社会发展和交通出行工作的迅猛发展，目前工程建筑中有非常一部分因为那时候设计方案载荷规范低导致历史时间遗留，一些工程建筑因为应用作用的更改，无法达到当今标准应用的要求，急待开展检修、加固。现阶段常见的加固方式有很多，如：增加截面法、外攀钢加固法、粘钢加固法、碳纤维材料加固法等。碳纤维材料加固修复构造技术是继增加混泥土截面、粘钢以后的又一种新式的构造加固技术。

粘贴碳纤维布和粘钢的适用范围比照

现代主义建筑中，粘钢结构加固和粘钢加固运用较多，这里将二种结构加固方式 开展比照：

碳纤维布质轻高强度，薄厚为0.111-0.167mm，抗压强度高，为一般不锈钢板材的8-10倍，但各种各样，即抗压强度高但抗拉强度低；施工更加简单，施工速率为粘钢的2-3倍。

厚钢板的物理力学性能为各类男同，承受力性能好；施工时要工装夹具和施工机器，

施工工艺流程和施工可操作性较碳纤维布繁杂。

大家对碳纤维布与厚钢板开展计算，根据剖析得到：

针对一般小载荷构造或预制构件，其加固所需总面积较小，粘贴碳纤维布1-2层就可以符合要求时，优先选择采用粘贴碳纤维布结构加固，其合理性和施工可操作性优点显著：而当构造或预制构件加固所需总面积很大时，即粘贴碳纤维布超出2-3层时，优先选择采用粘钢结构加固计划方案，可大幅度提高构造的承载能力或承受力性能，并获得优良的合理性。

黏贴碳纤维复材对钢结构开展结构加固是持续的页面连接，全部粘合面一同承受力，摆脱了电焊焊接仅借助边沿融合而內部不可以融合的缺点。有益于载荷遍布更加匀称，减轻了应力，明显提升了静抗压强度和弯曲刚度，提升了结构的抗劳性，增加了结构的使用期限。碳纤维复合材料具备优良的可成形性，针对繁杂的斜面结构（的修补，利用碳纤维复合材料具备尤其的优点。