防冻液的组成（防冻液必须购买，否则散热系统效率降低，浪费燃油，甚至损坏发动机)。

1.基础液

目前市面上一些劣质防冻液基本是采用和乙醇勾兑，和乙醇虽然冰点也能达到指标要求，但是其沸点只有80多左右，而防冻系统正常使用温度也是80度左右，因此此类防冻液很容易导致防冻系统开锅，无法起到散热作用，产生的蒸汽还可能会造成气蚀等现象，严重影响车辆的安全。而我公司的纯牌防冻液，金纯防冻液的成份为乙二醇，沸点为108度，可以有效的防止开锅现象。

2.抗泡剂

抗泡剂的作用只要是为了消除因为防冻系统使用中因正常呼吸而引入的气泡，使得气泡的形成的初始状态就被***，使防冻系统更好的工作

3.染色剂的作用

染色剂的作用只要有三点：1 区分不同配比的防冻液，因为水和乙二醇都是无色，不同配比的防冻液无法用肉眼区分，所以采用加入不同颜料，加以区分。2 用颜色来标定是否防冻系统有渗漏。3 可以清楚看到水箱中防冻液的消耗情况，及时加以补充。

另一点就是防结垢性。据调查，70%以上的汽车冷却系统生有水垢和铁锈，严重影响冷却系统散热功能。大多数车主认为防冻液应使用在冬季，其它季节则可使用自来水，其实这是一种误解。我们都知道硬水中含有大量的碱性物质，经加热分离后就变成了水垢，附着在散热器内部的金属表面，如果不能对其定期进行清理，厚厚的水垢就会严重地影响散热系统的功能，导致开锅、缺水，甚至粘缸、烧瓦。所以我们应在更换防冻液之前首先将水箱中的水垢及锈点清理干净。水箱清理剂要选择双效合一的除垢除锈清理剂比较好，现市场上有两种产品，一种是早期的产品，除了清除水垢之外无任何其它功能，而另一种则是比较***的中产品，当然，这里所指的并不是价格上的，也有很多极为不错的新型产品在价格上十分合理，是性价比较高的多功能产品，除具备清理水垢、铁锈的功能外，还可润滑和保护冷却系统，因为在防冻液循环于冷却系统的过程中，这些润滑保护剂会附着在金属表面，形成一层保护膜，将水与外界物质完全隔离，以防止冷却系统内部结生水垢及再次腐蚀冷却系统内部的金属部件。在清理好水箱之后，再加入防冻液效果就比较好。一般情况下防冻液应每两年更换一次，因为两年之后防冻液的各项指标已达不到原有的护理要求，所以应及时更换。

防冻液还具备下列几类优势： 耐腐蚀作用：汽车发动机以及冷却系统是金属制品的，有铜、有铁、有铝、有钢也有焊锡丝。这种金属材料在高溫下与水触碰，时间长了都是会遭受浸蚀，会锈蚀。而防冻液不但不容易对汽车发动机冷却系统导致浸蚀，还具备防腐蚀和防锈处理作用。 一般主要用途：车辆、列车内燃机车、大拖拉机、货轮、汽车发动机、储水箱及其各种各样工业设备，柴油发动机、发动机等冷却系统做为冷却液应用。具备防冻、防沸、耐腐蚀、防水垢等多种多样作用。空气密度是100℃，防冻冷却液的熔点一般在零上110℃，那样在夏天应用，防冻冷却液水比更难起锅。自来水作冷却液让驾驶员的便是水垢难题，水垢粘附在储水箱、水冷器的金属表层 ，使排热实际效果愈来愈差，并且消除起來也很艰难。的防冻液选用纯净水生产制造，并加上阻垢添加物，不仅不长水垢还具备水垢清洗作用。自然，假如你的储水箱水垢厚厚的，是或是先用水箱清洗剂完全清理后再加上防冻液。与水一样，具备定压比热大、挥发潜发热量高及填补便捷等优势。当工作温度小于零度时，冷却系统中的水就会变化为冰，冷却系统的构件就会有被澎涨裂损的风险，这时候采用防冻液能够 确保汽车发动机在超低温下一切正常工作中。