在彻底更换防冻液之前，要先做个检查，看看个个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，***就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。




防冻液并非越纯越好--首先，不要直接加注防冻液母液，防冻液并非越纯越好，直接加注防冻液母液。其次加注防冻液前一定要对发动机冷却系统进行清洗。防冻液能除垢，若直接加入，会让脱落的水垢堵塞水管，造成散热不良。在彻底更换防冻液之前，要先做个检查，看看个个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，***就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。

防锈性能 防冻液防腐蚀防锈性能也是极其重要的，由于长期遭受腐蚀的金属材料部件转化成了很多的锈迹，比较严重的会慢慢穿蚀金属片而造成漏水，这立即关联到车辆冷却系统的使用期限，大部分一般防冻液大部分是靠加上有机化学或碳酸盐来处理这个问题，而的防冻液已选用低消耗点化学变化技术性开展生产制造，带有平稳的亚铝硅酸盐（没有聚磷酸盐），并根据了严苛的热表层铝腐蚀ASTMD 4340检测，它可操纵硬水里沉淀的总数，并给冷却系统给予不错的抗腐蚀维护，它有别于目前销售市场上所市场销售的乙二醇基型基本防冻液。可以说早已摆脱了传统式防冻液的生产工艺流程，是一种全新升级的防寒技术性，并做到了英国全新的6580规范。其优势是：防凝固、超温、锈蚀和腐蚀，维护制冷机组的全部金属表层 ，包含铝质零件。不容易毁坏热管散热器塑料软管、密封圈等硫化橡胶部件，与此同时，还能避免造成太多的泡沫塑料，避免因为水硬度所造成的钙镁沉积，进而防止在顶端和阻塞位置产生网络热点。可用以超重型柴油机并不用选购额外制冷添加物（SCA），能与全部型号的乙二醇防冻液和輔助添加物兼容，也可用以全部铝或无铝部件的各种水冷器客运车、小型车和超重型车子的冷却系统。