膜结构停车棚作为目前使用较多的停车棚，越来越多的收到用户的喜欢好好评，膜结构具有艺术性、经济性、自洁性、工期短等等优点，这也是很多场所应用的原因。膜结构车棚表面有防紫外线的共挤层，可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄；PVDF高强度建筑膜材，膜结构车棚广泛应用于上海世博园、鸟巢等，寿命长达15-30年。膜结构车棚具有轻质、高强、高透光性、张拉受力、大空间、大跨度、丰富的造型能力、的艺术力等特点，在许多领域中得到大量的应用。

采光系数高。膜结构停车棚在室内人们对白色或米白色膜材会有很好的颜色感知，由于这两种颜色表现出对可见光具备线性光谱透射的特征。膜结构车棚的车位设计，要依地就势。一般小车车棚设计，笔直行进式泊车比较多，根据《汽车库修建设计标准》，两个车位宽度5.3—6米，长度5.5—6米，高度（低点1.4米—2.2米，高点2.8—3米）。在膜结构停车棚建造过程中，还要做好相关的防火办法，让咱们的车棚愈加巩固。因此在教育，商业，体育馆等公共场所都有很广泛的应用。

当今人们生活水平提高，很多公共休闲场所会有很多膜结构车棚，另外还有些停放车辆的汽车棚，停车棚等，膜结构车棚是近年来在国内开始流行的一种新式的车棚结构。膜结构车棚收支口及道路设计要满意消防安全、行车安全、使用方便等要求。如收支口宽度，双向行进不小于7米，单向不小于5米，并在收支口边内2米做角度向外120度范围内，至边线外7.5米以上无遮挡视野障碍物。一般来说，在确认的面积下，钢材用量越多，膜结构车棚膜材打开面积越大，施工难度越大则造价越高。别的，假如暴露在雨水中的钢结构越多，它的后期维护费用就越大（由于一般油漆可用6—7年，暴露在雨水中就只能用4—5年）