沥青加铺层在相应位置出现较大的剪切应力，这种剪切应力是沥青加铺层产生反射裂缝的主要原因。通常把这种裂缝称作荷载型反射裂缝。因路面暴露在大气中，受气温周期性变化的影响，沥青加铺层和旧水泥混凝土面板发生缩胀，产生温度应力。由于旧水泥混凝土路面的应力在接缝处不连续，因此沥青加铺层同时承受它本身以及旧路面所产生的温度应力，特别是在冬季气温较低时，沥青加铺层在接缝、裂缝处，因为拉应力过大而开裂，形成温度型反射裂缝。

玻纤土工格栅施工方法：检测、清理下承层→人工铺设玻纤土工格栅→搭接、绑扎、固定→摊铺上层路基土→碾压→检测，玻纤土工格栅在平整的下承层上按设计要求的宽度铺设，其上下层填料无刺坏玻纤土工格栅的杂物，铺设玻纤土工格栅时，将强度高的方向垂直于路堤轴线方向布置，玻纤土工格栅横向铺设，铺设时绷紧，拉挺，避免折皱、扭曲或坑洼，玻纤土工格栅沿纵向拼接采用搭接法，搭接宽度不小于20cm。玻纤土工格栅分为塑料玻纤土工格栅、钢塑玻纤土工格栅、玻璃纤维玻纤土工格栅和玻纤聚酯玻纤土工格栅四大类。玻纤土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等性承载的地基补强。玻纤土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。

特点1、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。2、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、***而造成的施工损伤。特性：1、钢塑复合格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担，在低应变能力下产生极高的抗拉模量，纵横向肋条协同作用，充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。2、钢塑复合格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网，外包裹层一次成型，钢丝与外包裹层能协调作用，***伸长率很低（不大于3%）。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝，蠕变量极低。