市政护栏的特点

免维护：不枯朽、不腐蚀、、不需要日常维护，不污染环境。

寿命长：选用国产一级原生料制作，安全、环保。在－50～70摄氏度环境下不变形、、不老化、不开裂、不脱皮，不脆化。

高强度：内附经防腐处理的钢衬，使其具有良好的强度和耐冲击度。

外观美观：具有白、蓝、红、绿等多种颜色，色彩艳丽、装饰性强，可与其他材料护栏组合使用。

安装简便：采用承擦式连接或专有的连接配件进行安装，简便快捷，固定牢靠。

***的防眩晕设计，为人车安全保驾护航。

关于市政护栏立柱的安装介绍

1、首先确定市政护栏的间距，以桥梁、通道、活动护栏口、立交、平交为控制点进行测距。立柱的间距分为2m和4m两种，2m间距的为加强立柱，4m间距的为普通立柱，而实际施工中经常出现异形间距，所安装的护栏板称异形板，异形板由于间距不定，所以制造难度大，又影响工程，因此在确定立柱间距时尽可能减少异形间距。

2、市政护栏立柱纵向位置的确定：先在路缘石上用红铅笔根据立柱间距划出横线，再用线绳和钉子顺路方向上放出一条线，反复调整线形，然后用红铅笔在这条线上划出与横线垂直的纵线，形成十字线，在打入立柱时，严格按立柱距十字线中心距离打入，这样就保证了立柱在纵向上的顺直度。

3、市政护栏柱的高度控制：立柱的顶面是否平顺，决定了护栏板顶面的平顺，立柱高度是影响防撞护栏线形的很大因素。

道路护栏网是高速公路重要安全保护设施之一，它其安装设置方法如下所示：在公路两侧一般按填方高度、边坡坡度、被保护物情况等布设。布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况，并予以通盘考虑。路桥衔接部是护栏布设的***。大、中桥上一般用混凝土墙式护栏，其与护栏连接时有一个刚柔过渡的过程，应予以重视。道路护栏网如果此时要采加强型，并与墙式护栏牢固连接。为避开桥上伸缩缝的影响，可在桥台上加设一段墙式护栏网。

市政隔离护栏采用组装式整体框架结构，有利于施工，安装便捷。网片与立柱的连接采用半圆头方颈螺栓，配以防盗垫圈，能防止护栏被人为拆卸。表面处理通常为白色，也可根据客户的需求加工定做。

人行道护栏的特点是轻、巧、美、安全。

"轻"：交通护栏材料要采用新型轻质材料，上部结构轻盈，下部结构庄重。

"巧"：交通护栏设计要科学，外形结构简洁明了，方便维护。

"美"：交通护栏外表要美观大方，与现有交通标志相得益彰，起到成为城市风景线的作用。

"安全"：交通护栏应有警示的作用，提醒驾驶员注意周边环境，同时也能阻止行人跨越，起到防患于未然的作用。