地基处理设计时,应考虑上部结构,基础和地基的共同作用

地基处理设计时，应考虑上部结构，基础和地基的共同作用，必要时应采取有效措施，加强上部结构的刚度和强度，以增加建筑物对地基不均匀变形的适应能力。对已选定的地基处理方法，宜按建筑物地基基础设计等级，选择代表性场地进行相应的现场试验，并进行必要的测试，以检验设计参数和加固效果，同时为施工质量检验提供相关依据。

地基机场强夯报价质量检查的时候需要间隔一定的时间

对于机场强夯报价的施工检查，首先都是进行相关测试数据和施工记录的检查，对于一些不符合要求的地方需要及时的采取措施进行补救。这里需要注意的是，与别的事物检查不同的是，在进行地基机场强夯报价质量检查的时候，需要间隔一定的时间，不同的地基间隔的时间也是不相同的。 对于碎石土和砂土的地基来说，一般只需要间隔1到2轴，如果是低饱和度的粉土和粘性土地基则就需要间隔2到4周。在进行检验的时候，需要按照相关的标准进行，在进行地基检测的时候，检验的地点也应该选择不同的地点进行，以此来保证检验结果的正确性，提高检测质量。具体的地点检测数需要根据建筑物的情况进行确定。

防止吊车倾覆,机场强夯报价锤质量可取10～15t较为合适

1.为防止吊车倾覆，机场强夯报价锤质量可取10～15t较为合适，其底面形式宜采用圆形。锤的底面对称设置4个与其顶面贯通的排气孔，孔径可取250mm。机场强夯报价置换锤底静接地压力值可取25～40KN/m2。 2.施工机械宜采用带有自动脱钩装置的履带式起重机或其他设备。采用履带式起重机时，可在臂杆端部设置辅助门架，或采取其他安全措施，防止落锤时机架倾覆。 3.当场地表土软弱或地下水位较高，夯坑底积水影响施工时，宜采用人工降低地下水位或铺填一定厚度的松散性材料，使地下水位低于坑底面以下2m。坑内或场地积水应及时排除。 4.指派专人负责对夯点沉降量的观测，及时统计分析数据，发现与试夯区观测数据偏离较大的，应及时分析，调整夯击方案。

机场强夯报价法指的是为进步脆弱地基的承载力

机场强夯报价法指的是为进步脆弱地基的承载力，用重锤自必定高度下落夯击土层使地基敏捷固结的办法。它是运用起吊设备,将10～25吨的重锤提升至10～25米高处使其自在下落，依托强壮的夯击能和冲击波效果夯实土层。机场强夯报价法首要用于砂性土、非饱和粘性土与杂填土地基。对非饱和的粘性土地基，通常选用接连夯击或分遍间歇夯击的办法;并依据工程需求经过现场实验以断定夯实次数和有用夯实深度。