码头强夯规范法和码头强夯规范置换法的区别

常用的地基处理方法有：换填垫层法、码头强夯规范法、砂石桩法、振冲法、水泥土搅拌法、高压喷射注浆法、预压法、夯实水泥土桩法、水泥粉煤灰碎石桩法、石灰桩法、灰土挤密桩法和土挤密桩法、柱锤冲扩桩法、单液硅化法和碱液法等。 　　1、换填垫层法适用于浅层软弱地基及不均匀地基的处理。其主要作用是提高地基承载力，减少沉降量，加速软弱土层的排水固结，防止冻胀和消除膨胀土的胀缩。 　　2、码头强夯规范法适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土、湿陷性黄土、杂填土和素填土等地基。码头强夯规范置换法适用于高饱和度的粉土，软-流塑的粘性土等地基上对变形控制不严的工程，在设计前必须通过现场试验确定其适用性和处理效果。码头强夯规范法和码头强夯规范置换法主要用来提高土的强度，减少压缩性，改善土体抵抗振动液化能力和消除土的湿陷性。对饱和粘性土宜结合堆载预压法和垂直排水法使用。 　　

砂浆现场搬制时的注意事项

　　11， 分部工程划分按性质，建筑部位确定。 　　12， 码头强夯规范地基加固要检查夯击落距，夯击次数，夯点的位置，夯击范围。 　　13， 砂浆现场搬制时，各组分材料应采用重量计量。 　　13， 抹灰工程对水泥的凝结时间和安定性复检合格。 　　14， 有排水要求的部位应做滴水槽，水槽的宽，深均不应小于10mm。 15， 见证取样：在监理单位或建设单位监督下由施工单位有关人员现场取样，并送相关资质的单位。 　　16， 交接检：承接方与完成方经双方检查并对可否继续施工做出的确认活动。 　　17， 主控项目：建设工程中对安全，卫生，环境，保护和公共利益起决定性作用的检验项目。

新筑道路上碾压的注意事项

　1.作业前，检查各系统管路及接头部分应无裂纹、松动和泄漏现象，滚轮的刮泥板应平整良好，各紧固螺栓无松动，确认正常后，方可启动。 　　2.开动前，机械周围应无障碍物和人员。 　　3.在运行中，不得进行修理或加油，需要在机械底部进行修理时，应将内燃机熄火，用制动器制动住机械，并楔住滚轮。 　　4.变换压路机前进或后退方向，应待滚轮停止后进行，严禁利用换向离合器做制动用。 　　5.在新筑道路上碾压时，应从中间向两侧碾压，距路基边缘不少于0.5m。上坡时变速应在制动后进行，下坡时严禁脱档滑行。 　　6.碾压傍山道路时，必须由里侧向外侧碾压，碾压第2行时，必须重叠半个滚轮压痕。