路基下淤泥质粘土性质较差,路基将处于不稳定状态

机场强夯厂家将该路基处治方法如下：

情况：该路段平均填土厚度为11m左右，路基下淤泥质粘土性质较差，厚度大而不均，如果不进行特殊处理，路基将处于不稳定状态，如下：

方法1、 对于路基段采用机场强夯厂家置换和机场强夯厂家挤淤加密处治；

方法2、 桥台、边坡和台后减震带采用粉喷桩处治；

方法3、 对不稳定段设置加宽部分，其处理范围为1:2.0路基抛石坡角以内4米至坡角以外2米；

方法4、 单击夯击能根据不同的处理深度确定不同的单击夯击能。单击夯击能不应小于3000kn.m；

方法5、 机场强夯厂家处理需要对要求处理范围内的淤泥进行置换，夯击后的抛石层要达到中密至密实状态，复合地基承载力达到180kpa；

强夯施工中使用到的检测方法:

载荷实验

强夯工程地基完毕后，在对地基构造停止质量检验时，假如技术人员所采取的实验方式是载荷实验，那么其检测的主要对象便是强夯地基构造的承载力和变形模量。

静力触探实验

与规范贯入实验办法有所相似，静力触探实验比拟适用于粘性土、砂土以及粉土等含碎石量较少的土壤土层。采用该种实验办法来检测强夯地基时，其主要检测对象是地基构造的比贯入度、锥尖阻力以及孔隙水的压力。

1、夯锤的重量可取8T——30T，夯锤底部一般是多边形和圆形，夯锤静接地上应取25KPA——40KPA；夯锤底部应有若干个通气孔，夯锤落下时扫除地上气体逸出和孔隙间水，孔径取为250MM——300MM。

2、施工前勘测现场规划的状况以及地下结构和地下线管的方位，选用防护方法，避免施工时形成不必要的丢失。

3、强夯施工时夯锤下落所发作的振荡是否影响到周边的建筑物，应采纳防震或隔振等方法消除对周边建筑物的影响。